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长城支持的自动驾驶初创公司 Haomo 获得了 3 亿元人民币的新资金

新的资金是在前一个超过 1 亿元人民币的两个月之后 , 是中国自动驾驶领域为数不多的几轮大型融资之一。.

这笔新资金仅在前一笔超过 1 亿元人民币的资金之后两个月 , 是中国自动驾驶领域为数不多的几轮大型融资之一。.

( 图片来源 : Haomo )

长城汽车支持的中国自动驾驶初创公司 Haomo.人工智能技术已经获得了另一轮融资 , 距离上一轮融资已经过去了两个月。.

Haomo 今天宣布 , 该公司已从现有投资者 JZ Capital 和浙江省湖州市长兴政府设立的新基金中筹集了 3 亿元人民币 ( 4100 万美元 ) 的 B2 轮融资。.

Haomo 说 , 这笔资金将用于研发 , 以保持其在中国批量生产的自动驾驶解决方案中的领先地位。.

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这家初创公司的董事长张凯说: “豪摩将利用极具成本效益的先进驾驶辅助系统, 在 2024 年及以后的竞争激烈的市场中赢得客户。 ”.

该公司首席执行官顾伟豪表示 , 该公司将继续投资于大型模型 , 大计算能力 , 大数据研究 , 并在内部开发认知产品 , 以确保 Haomo 的坚实技术基础。.

浩摩曾是长城汽车的自动驾驶部门 , 并于 2019 年 11 月成为独立公司.

其核心团队部分来自长城汽车的智能驾驶研发团队 , 部分来自百度和华为等科技公司.

2023 年 , 浩默推出了 HP170 、 HP370 、 HP570 三款 ADAS (高级驾驶辅助系统) 套件 , 针对中低端和高端车型 , 售价在 3000 元至 8900 元之间.

根据该公司的一份声明 , 到目前为止 , 已经有 20 多种车型配备了 Haomo 的 HPilot ADAS , 在中国行驶了近 1.4 亿公里.

浩默此前曾预测 , 到 2025 年 , 中国乘用车的 ADAS 普及率将达到 70%.

最新的融资是在上一轮融资后仅两个月 , 当时 Haomo 在 B1 轮融资中筹集了超过 1 亿元人民币.

这是中国自动驾驶领域为数不多的几轮大规模融资之一 , 因为过去两年宏观经济面临挑战.

根据 CnEVPost 监测的信息 , 2023 年 7 月 , 广汽集团支持的自动驾驶初创公司 HoloMatic 完成了 3 亿元人民币的 C3 轮融资 , 这是该行业在 2023 年全年唯一的大规模融资.

(1 美元 = 7 元人民币.2435)

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