蔚来BaaS（电池即服务）服务将进行升级，公司将在战略公布后举行用户沟通会。

（图片来源：CnEVPost）

蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）将于 3 月 14 日星期四公布其长寿命电池战略，并将升级其 BaaS（电池即服务）电池租赁服务。

长寿命电池战略沟通将于北京时间3月14日下午1点30分开始，感兴趣的朋友可以通过蔚来手机APP、蔚来微博、根据该公司的声明。

此次沟通会在北京举行，而不是蔚来全球总部所在地上海，CnEVPost 将在北京参加此次活动。

蔚来没有透露有关沟通会议的详细信息，但它在其移动应用程序上发布的另一份声明中表示，它将举行一次用户沟通会BaaS 统一会议将于 3 月 14 日下午 4:30-6:00 举行。

“蔚来的 BaaS 电池租赁服务即将全面升级。我们正在举办这次用户交流会，希望与您详细讨论此次调整及其背后的想法。”声明中写道。

该公司于 2020 年 8 月宣布推出 BaaS 服务，允许用户仅购买车身并租赁电池，从而将购买蔚来汽车的门槛降低至少 7 万元人民币（9,740 美元）。

在宣布BaaS服务的同时，蔚来与包括宁德时代在内的多家合作伙伴共同创立了电池资产公司Miratery，负责电池资产的管理。

在中国，选择使用 BaaS 服务购买车辆的客户每月需支付 980 元或 1,680 元的电池租赁费，具体取决于电池组的容量。

过去几年政策没有发生重大变化。

1月20日，蔚来联合创始人der和总裁秦力宏在一次用户面对面会议上表示，BaaS计划将进行调整，并在春节假期后尽快公布新政策。刚刚结束的假期是 2 月 10 日至 17 日。

秦当时表示，BaS服务的运营没有达到预期，下一步将向好的方向调整。

此外，关于长寿命电池，蔚来创始人、董事长兼首席执行官李斌本月早些时候曾暗示过。

在该公司公布 2023 年第四季度收益后，李在 3 月 5 日的分析师电话会议上表示，一辆汽车的使用寿命可达 15 年，因此电池寿命非常重要。

他说，过去几年，蔚来通过电池交换网络解决了电池安全性、充电效率和充电便捷性问题。

李说，该公司的下一个重要步骤是解决电池寿命问题，过去几年该公司在这方面进行了大量研究。

“真正重要的事情现在越来越清楚的是电池寿命，特别是日历寿命，”李说。

电池更换有助于维持电池寿命，通过操作手段延长电池寿命是最终的解决方案，他说。

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