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Zeekr的首款混合动力车型拥有有史以来最大的PHEV电池(70 kWh)和超过3吨的重量

Zeekr的首款混合动力车9 X配备70 kWh电池,重量超过3吨。

吉利旗下的高端电动汽车品牌Zeekr正式推出了其首款插电式混合动力(PHEV)车型,旗舰SUV Zeekr 9X。该车的核心规格已通过向中国工业和信息化部(MIIT)提交的文件以及官方演示的进一步细节透露,预计将于8月底在成都车展上推出预售。

Zeekr 9 X是一款全尺寸SUV,长5239毫米,宽2019毫米或2029毫米,高1819毫米,轮距3169毫米。值得注意的是,车辆的路重超过3吨。

Zeekr 9 X是一款基于全新SEA-S模块化架构(Haohan-S)构建的复杂插入式混合系统。该系统集成了极光湾科技有限公司的2.0升涡轮增压“DHE 20-PFZ”发动机,峰值功率输出为205千瓦(275马力),热效率超过46%。据称,这款发动机的燃油效率比典型的1.5T混合动力发动机高出5%至10%。

Zeekr 9X官方备案照片。

混合动力总成由三个碳化硅电动机补充,可提供1,030千瓦(1,381马力)的总峰值功率。Zeekr声称,这种功率输出与三台W12汽油发动机相当。这一动力使Zeekr 9 X能够在3.1秒内实现0-100公里/小时的加速,最高时速可达240公里/小时。官方声明声称,充满电池状态和低电池状态之间0-100 kph加速度仅相差0.2秒。

可选附加组件。

Zeekr 9 X动力总成的一大亮点是其CATL制造的Freevoy电池,可提供55.1 kWh和70 kWh容量。70 kWh版本是所有乘用车PHEV中最大的电池组,在CLTC条件下提供高达302公里的纯电动续航里程。该电池采用900 V系统构建,支持最高6C充电率,9分钟即可充电20%至80%。

可选附加组件。

Zeekr 9X将于8月下旬在成都车展上开始在中国预售,预计将于今年第三季度正式进入市场。根据Zeekr的说法,该车的价格区间可能在60万至90万元人民币(9万至21万美元)之间。

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