• 9月1日至14日，中国乘用车零售总量为73.2万辆，比去年同期下降4%。
• 9月1日至14日期间，中国新能源汽车零售渗透率为59.8%，年初至今为51.67%。

上周中国新能源汽车零售额反弹，扭转了9月第一周的下滑局面。

中国乘用车联合会（CPCA）今天发布的数据显示，9月1日至14日，我国乘用车新能源汽车零售总量为43.8万辆，同比增长6%，环比增长10%。

相比之下，9月1日至7日乘用车新能源汽车零售销量总计18.1万辆，同比下降3%，环比下降1%。

年初至今，我国乘用车新能源汽车累计零售801万辆，同比增长25%。

据CPCA称，9月1日至14日，中国乘用车新能源汽车批发销量总计44.7万辆，同比增长10%，环比增长21%。

年初至今，我国乘用车新能源汽车累计批发销量达939万辆，同比增长32%。

9月1日至14日，我国乘用车零售总额达到73.2万辆，同比下降4%，但环比增长6%。

年初至今，我国乘用车累计零售量达到1550万辆，同比增长9%。

这表明9月1日至14日期间，中国新能源汽车零售渗透率为59.8%，年初至今为51.67%。

9月第一周，即9月1日至7日，我国乘用车日均零售量为43，483辆，同比下降10%，环比下降4%。

9月第二周，即9月8日至14日，我国乘用车日均零售量达到61，142辆，同比增长1%，环比增长15%。

9月1日至14日，我国乘用车批发总销量为77.4万辆，同比下降3%，但环比增长18%。

9月1日至7日，我国乘用车日均批发销量为43，908辆，同比下降5%，但环比增长9%。

9月8日至14日，我国乘用车日均批发销量为66，634辆，同比下降1%，但比上个月同期增长26%。

今年迄今中国乘用车批发销量达到1882万辆，比去年同期增长12%。