• 11 月 30 日までに Xiaomi EV モデルを注文したお客様は、納入の遅れに起因する税制優遇措置の潜在的な損失をカバーします。
• Nio と Li Auto は以前、新発売モデルに対して同様の補助金を発表した。

Xiaomi （ 香港 ：1810 ） は、中国の購買税優遇措置後退の影響を緩和するための補助金を導入した最新の企業となり、重要な政策が計画通り来年変更される予定です。

スマートフォン大手の電気自動車部門である Xiaomi EV は本日、 11 月 30 日までに注文をロックした顧客に対して、その理由により納期が 2026 年に遅れた場合、今年受け取っていた消費税補助金の潜在的な損失を補償すると発表した。

これは、 Xiaomi SU 7 セダン、 SU 7 Ultra セダン、および YU 7 SUV （ スポーツ多目的車 ） に適用されます。

Xiaomi EV は、最終支払いの現金割引を通じてこの補助金を提供し、ユーザーは 15，000 元 （ 約 2，100 ドル ） の追加購入税費用を負担しないようにします。

中国は 2023 年 6 月に新エネルギー自動車の購入税優遇措置を 4 年間延長すると発表したが、補助金強度は徐々に減少する。

2024 年から 2025 年まで、中国は NEV の購入税の免除を継続し、車両 1 台あたりの最大免除額は 3 万元です。

2026 年から 2027 年まで、中国の新型自動車購入税は、標準税率である 10% の半分 （ 実質的に 5% ） で課税され、車両 1 台あたりの最大減税額は 15，000 元です。

9 月 20 日、ニオは第 3 世代 ES 8 SUV を発売し、今年の計画生産能力 4 万台を急速に完売しました。

Nio は当時、 2026 年に ES 8 を注文したお客様は、その理由により最大 15，000 元の補助金を受け取ると発表した。

Nio は、サブブランドの Onvo や Firefly を含む他のモデルについて同様のポリシーをまだ発表していない。

9 月 30 日、 Li Auto （ NASDAQ ： LI ） は、 10 月 31 日までに Li i 6 電気 SUV を購入した顧客に対する潜在的な自動車購入税優遇措置の損失を補償することを約束した。

Li Auto は、 7 月 29 日に発売された Li i 8 電気 SUV を含む他のモデルに対して同様の補助金を発表していない。

（$1 = RMB 7，1238）