• CATL と BYD は、 2025 年 1 月から 8 月にかけて 379.3 GWh の EV 電池を設置し、世界全体の 54.8% を占めています。
• 韓国の LG エナジーソリューションは 9.7% のシェアで 3 位を維持した。

CATL （ HKG ：最新のデータによると、 3750 ） と BYD （ HKG ： 1211 ） は、 1 月から 8 月にかけて世界の電気自動車 （ EV ） バッテリー市場を支配し続けました。

韓国の市場調査会社 SNE Research が本日発表したデータによると、 1 月から 8 月の世界の EV バッテリー設置台数は 691.3 GWh で、前年同期の 512.6 GWh から 34.9% 増加しました。

CATL の EV 電池の設置台数は、 1 月から 8 月の 254.5 GWh に達し、前年同期の 193.0 GWh から 31.9% 増加しました。

中国のバッテリー大手は、この期間に 36.8% の市場シェアと世界トップサプライヤーとしての地位を維持し、 30% を超える市場シェアを持つ世界で唯一のバッテリーサプライヤーであり続けました。

このシェアは、 2024 年 1 月から 8 月の 37.7% を下回り、 2025 年 1 月から 7 月の 37.5% を下回っています。

BYD の EV バッテリー設置台数は 1 月から 8 月にかけて 124.8 GWh に達し、前年同期の 83.0 GWh から 50.3% 増加しました。

同社は 1 ～ 8 月の 18.0% のシェアで 2 位となり、 2024 年の同期間の 16.2% から上昇し、 2025 年 1 ～ 7 月の 17.8% を上回りました。

LG エナジー · ソリューションは、 1 月から 8 月にかけて 67.4 GWh の電力電池を設置し、前年比 13.3% 増加しました。

1 月から 8 月の市場シェアは 9.7% で 3 位を維持し、前年の同期間の 1 1.6% から減少したが、 2025 年 1 月から 7 月の 9.5% を上回った。

中国の CALB は 4.6% で 4 位、韓国の SK On は 4.2% で 5 位、日本のパナソニックは 3.7% で 6 位となった。

中国の Gotion High—tech 、韓国の Samsung SDI 、中国の Eve Energy 、 Svolt Energy はそれぞれ 7 位、 8 位、 9 位、 10 位で、 1 月から 8 月の市場シェアは 3.6% 、 2.9% 、 2.9% 、 2.5% となった。