• 中国の BEV の小売販売台数は 9 月に 82 万 6 千台を記録し、 NEV の小売販売台数 129 万 6 千台の 63.7% を占めました。
• 9 月の PHEV や EREV を含むハイブリッド車の小売販売台数は 46 万 9000 台で、前年比 2.7% 減少しました。

中国の乗用用新エネルギー自動車の小売売上高は、バッテリー電気自動車が過去最高を記録し、 9 月に堅調な成長を遂げました。

中国乗用車協会が本日発表したデータによると、 9 月の乗用車 NEV の小売販売台数は 129 万 6 台に達し、前年同期比 15.5% 増、 8 月比 16.2% 増となりました。

この数字は、 CPCA が今月初めに報告した暫定的な 130 万 7 台を下回っているが、先月末の推計 125 万台を上回っている。

これは、今年の中国における乗用車 NEV の月間小売販売台数が最高であり、 2024 年 12 月の 130 万台に次いで 2 番目に高い記録となりました。

バッテリー電気自動車は、 9 月の小売販売台数は 82 万 6 千台で、 2024 年 12 月の 76 万 2 千台を上回り、堅調な成長を続けてきました。これは前年比 28.5% 増、 8 月比 19.8% 増の数字です。

9 月の NEV の小売売上高に占める BEV の割合は 63.7% で、 8 月の 62.3% から 1.4% ポイント上昇しました。

プラグインハイブリッド電気自動車や拡張レンジ電気自動車を含むハイブリッド車の小売販売台数は 9 月の 46 万 9 千台で、前年同期比 2.7% 減少しましたが、 8 月比 13.3% 増となりました。

これは、 CnEVPost が編集したデータによると、ハイブリッド車の小売販売台数が前年比で 3 ヶ月連続で減少しました。

EREV を除く 9 月の PHEV の小売販売台数は 36 万台で、 NEV の小売販売台数の 27.8% を占めました。

PHEV の小売売上高は前年同期比 0.1% 減少したが、 8 月比 12.5% 増加した。

9 月の EREV の小売販売台数は 109，000 台で、 NEV の小売販売台数の 8.4% を占めました。これは前年比 8.0% 減少したが、 8 月比 4.2% 増加した。

セダン、 SUV （ スポーツユーティリティカー ） 、 MPV （ 多目的車 ） を含む中国の乗用車の小売販売台数は、 9 月に 224 1 万台に達し、前年同期比 6.3% 増、 8 月比 11.0% 増となりました。

中国における NEV の小売普及率は 9 月に 57.8% に達し、前年同期比 5 ポイント、 8 月比 2.6% ポイント上昇しました。

国内ブランドは 78.1% 、高級ブランドは 34.5% 、主流の合弁ブランドは 7.4% を記録しました。

中国の乗用車 NEV の卸売販売台数は 9 月に 150 万台に達し、前年比 22.4% 、前月比 15.9% 増となりました。

9 月の NEV 卸売普及率は 53.5% で、前年比 4.4% ポイント、前月比 1.3% ポイント上昇しました。

中国国内のブランドは 9 月の NEV 卸売普及率 68.3% を達成し、高級ブランドは 40% 、主流の合弁ブランドは 6.6% でした。

中国からの乗用車 NEV の輸出は 9 月に 21 万 1000 台に達し、前年比 96.5% 、前月比 3.9% 増加し、乗用車輸出総額の 40.1% を占めました。

BEV は 9 月の NEV 輸出の 66% を占め、前年同期の 83% から減少しました。

A 0 クラスと A 00 クラスの BEV の輸出は、 NEV 輸出の 46% を占め、前年比 38% から増加しました。