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Zeekr 、アップデートされた 7 X SUV のプレセールスを開始、 10 月 28 日に発売

更新された Zeekr 7 X は、 900 ボルトの高電圧アーキテクチャ上に構築されており、 10 分で 10% から 80% まで充電することができます。

  • 更新された Zeekr 7 X は、 900 ボルトの高電圧アーキテクチャ上に構築されており、 10 分で 10% から 80% まで充電することができます。
  • その最も強力なバリエーションは、 0 から 100 km / h を 2.98 秒で加速することができ、 CLTC 航続距離は 715 km です。
( 画像クレジット : Zeekr )

Zeekr ( NYSE:ZK ) は、今月初めにアップデートされた Zeekr 001 シューティングブレーキの発売に続き、アップデートされた Zeekr 7 X ファミリー SUV ( スポーツユーティリティカー ) のプレセールスを開始しました。

アップデートされた Zeekr 7 X のディスプレイモデルは、 10 月 28 日に SUV の公式発売を予定し、中国全土の Zeekr ショールームで入手可能になりました。

更新された Zeekr 7 X は、更新された Zeekr 001 と類似した、前身の 800 ボルトプラットフォームからのアップグレードである 900 ボルト高電圧アーキテクチャ上に構築されています。

Zeekr はアップデートされた Zeekr 7 X のプレセールス価格を公表していない。2,000 元 ( 281 ドル ) のデポジットを支払ってモデルを予約したお客様は、最終支払いの 7,000 元割引を受けることができます。

Zeekr 7 X は 2024 年 9 月 20 日に中国で 229,900 元で発売され、テスラ ( NASDAQ : TSLA ) のモデル Y の競争相手として位置づけられた。

更新された Zeekr 7 X は、 75 kWh バッテリーパックを搭載した後輪駆動 Max バージョン、 103 kWh バッテリーを搭載した後輪駆動 Max バージョン、 103 kWh バッテリーを搭載した全輪駆動 Ultra バージョンの 3 つのバリエーションを提供し続けています。

75 kWh バージョンは、 Zeekr の 800 ボルトのゴールデンバッテリーを利用し、 5.5 C の充電レートをサポートし、 10.5 分で 10% から 80% に充電できます。

バッテリーパックは、 100 km あたり 13.9 kWh のエネルギー消費量で、 620 km の CLTC 航続距離を提供します。

電気モーターは 370 kW ( 496 馬力 ) を出力し、 0 から 100 km / h を 5.4 秒で加速する。

どちらの 103 kWh バリアントも CATL ( HKG : 3750 ) の 900 ボルトの Qilin バッテリーを利用し、 10 分で 10% から 80% 充電に達する 6 C 急速充電をサポートしています。

リアモーターは 370 kW 、フロントモーターは 215 kW を出力し、デュアルモーター版の合計出力は 585 kW です。

103 kWh のリアモーターは、 CLTC レンジ 802 km で 0 から 100 km / h を 5.1 秒で加速できます。

全輪駆動のバリエーションは、 0 から 100 km / h までわずか 2.98 秒で加速し、 CLTC 航続距離は 715 km です。

アップデートされた Zeekr 7 X には、 LiDAR を含む 31 の知覚センサーを搭載した Zeekr G—Pilot H 7 運転支援システムが標準装備されています。

そのドライバー支援チップは Nvidia Drive Thor—U で、合計 700 TOPS の計算能力を提供します。

Zeekr 7 X は、 Zeekr 00 7 セダンに次いで主流の EV 市場をターゲットにしたブランドの 2 番目のモデルであり、他のモデルは中国のニッチセグメントに対応しています。

この SUV は、ヨーロッパやオーストラリアを含む国際市場で発売されています。

Zeekr 7 X は 9 月に 7,550 台を納入し、 1 月から 9 月の合計は 52,255 台となった。これは、 CnEVPost が収集したデータによると、同期間の Zeekr ブランドの累積出荷台数 143,600 台の 36.39% を占めています。

($1 = RMB 7,1255)

免責事項: この記事の見解は元の著者の見解であり、Hawk Insight の見解や立場を表すものではありません。記事の内容は参考、コミュニケーション、学習のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。著作権上問題がある場合は削除のご連絡をお願い致します。