• BYD ジャパンのウェブサイトは本日、 10 月 30 日から開催される Japan Mobility Show 2025 でデビューする K—Car モデルを紹介しました。
• K—Cars は、日本の狭い道路と資源の制約に対応するために特別に設計された日本市場独自のミニカーです。

BYD （ HKG ： 1211 ） は、トヨタ、ホンダ、日産が独占する市場での取り組みを強化する中で、日本の人気セグメントをターゲットとしたモデルをプレビューしました。

BYD ジャパンのウェブサイトは本日、 10 月 30 日から始まるジャパンモビリティショー 2025 でデビューする新モデルを紹介しました。

同社は、日本の人気 K カーを彷彿とさせるスタイリングを明らかにしたモデルの側面画像を共有しました。

K—Cars は、狭い道路と資源の制約をナビゲートするために設計された日本市場限定のミニカーです。

典型的には長さ 3.4 メートル未満、幅 1.48 メートル未満、 64 馬力の上限。

消費税の引き下げなど、日本の政策インセンティブの恩恵を受け、都市部の世帯にとってセカンドカーのトップ選択肢となっています。

現在日本で販売されている K カーとしては、日本では 2，599 ， 300 円 （ 17，120 ドル ） から発売される日産サクラが挙げられます。

過去 1 年間、 BYD の K—Car のスパイ写真が中国のソーシャルメディアに繰り返し浮上しています。

一部の地元メディアの報道では、 BYD K—Car モデルは 20 kWh のバッテリーパックを搭載し、 180 キロメートルの WLTC 航続距離を提供すると示唆している。

今年 6 月、 BYD ジャパンの役員は、 K—Car 規格に準拠した純粋な電気自動車を 2026 年後半に日本で発売すると発表しました。

BYD は 2022 年 7 月に日本の乗用車市場への参入を発表し、 2023 年 1 月にアト 3 コンパクト電気 SUV を初モデルとして販売を開始しました。

同社は 5 月に国内で 416 台を登録し、日本で最も売れている輸入車ブランドのトップ 10 に初登場しました。

8 月 4 日、 BYD は日本での累計乗用車販売台数が 5，000 台を超えたことを発表した。

（ 1 ドル = 151.8 円 ）