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シンガポールのグリーン移行で輝く 3 つの株式

シンガポールのグリーン移行は、 2050 年までにネットゼロへの道のりから恩恵を受ける企業にとって機会を開き出しています。

シンガポールは、 2050 年までに純排出ゼロを達成することを約束しており、「シンガポールグリーンプラン 2030 」では、発電、輸送、産業部門の脱炭素化という野心的な目標を掲げています。この数十年にわたる移行は、再生可能エネルギー、持続可能なインフラ、スマートシティソリューションに位置づける企業にとって大きな機会を生み出しています。投資家にとって大きな問題は、このメガトレンドから最も恩恵を受けるシンガポール上場企業はどれですか ?この記事では、シンガポールのクリーンで持続可能な未来に向けて輝く可能性のある 3 社である Sembcorp Industries ( SGX : U96 ) 、 Keppel Ltd ( SGX : BN4 ) 、 ST Engineering ( SGX : S63 ) を詳しく見ていきます。

センブコープ · インダストリーズ ( SGX : U 96 )

センブコープ · インダストリーズ (Sembcorp Industries) は、従来の化石燃料依存型ユーティリティ事業から再生可能エネルギー発電所へと転換しました。この戦略的転換により、東南アジアのグリーンエネルギー事業をリードする企業として位置づけられました。 2025 年上半期の純利益は 5 億 3600 万シンガポールドルで、前年の 5 億 4300 万シンガポールドルからわずかに減少しました。さらに重要なことに、当初の純利益は前年度の 4 億 8900 万シンガポールドルから 4 億 9100 万シンガポールドルと安定しており、前年同期比 8% 減少した 29 億 4000 万シンガポールドルにもかかわらず、収益の回復力を示しています。再生可能エネルギー部門の利益は 27% 増の 1 億 3200 万シンガポールドルと大きく上昇しました。インドの好風条件と容量の増加により、同社の再生可能エネルギー設備容量は 2025 年上半期の 13.8 ギガワットに達しました。2028 年までに 25 ギガワットを目標とし、積極的な拡大計画を示しています。1 株当たり S $0.09 の中間配当は、会社を維持しています」再生可能エネルギー事業には多額の設備投資が必要であり、規制当局の承認、送電網の接続性、天候変動など、開発の不確実性に直面しています。

Keppel Ltd ( SGX : BN 4 )

ケペルは、センブコープとは全く異なる道を歩んでいます。資本集約的な洋上リグ建設や従来の不動産開発から撤退し、持続可能なインフラに注力したアセットライトグローバルアセットマネージャーとして事業を展開しています。これまでに、 2025 年の株価は前年比約 33.5% 上昇しています。グループ戦略全体に対する投資家の信頼を反映しています。 2025 年度上半期について( 2025 年上半期 ) 、純利益は 4 億 3100 万シンガポールドルで、前年比 25% 増となりました。アセット · マネージャーの重要な指標である経常収益は 7% 増の 4 億 4400 万シンガポールドルとなりました。運用中のファンドは 2025 年 6 月 30 日現在 910 億シンガポールドルに増加しました。株主への報酬として、 Keppel は 1 株当たり 0.15 シンガポールドルの中間配当と、レガシー資産の収益化による 5 億シンガポールドルの株式買い戻しプログラムを発表しました。同社は、廃棄物からエネルギーへの設備、地区冷却システム、インフラストラクチャ市場のサイクルをナビゲートしながら、アセットマネジメントプラットフォームを拡張する Keppel の能力による成功は重要です。この変革により、グループは一括的な開発利益ではなく経常手数料を回収する立場にあります。

Singapore Technologies Engineering ( SGX : S 63 )

Singapore Technologies Engineering ( STE ) は、航空宇宙と防衛で知られていますが、シンガポールのスマートシティ変革の重要なプレーヤーとして静かに浮上しています。同社の 2025 年上半期の業績は、すべてのセグメントで堅調な成長を示しました。売上高は 7% 増の 59 億 2000 万ドル、純利益は 20% 増の 4 億 3000 万ドルとなりました。EBITDA と EBIT は 11% 増( 8 億 7100 万シンガポールドル ) と 15% Urban Solutions & Satcom 部門は、特にサステナビリティ投資家にとって重要です。電子道路価格設定、交通管理、渋滞と排出量を削減する STE と運賃回収システム. これらは通常、政府機関との長期契約であり、高い切り替えコストで予測可能な定期的な収益源を作成します. 同社の防衛への依存度が高く、スマートモビリティのための競争的な転送とともに、 SEMCORP のような再生可能エネルギーや Keppel のようなグリーンインフラに直接さらされていません.代替的に、同社は持続可能な都市化に差別化されたプレーを提供しており、純粋な再生可能エネルギーリスクのないスマートシティのテーマへのエクスポージャーを求める投資家にとって特に魅力的です。

スマートになる : シンガポールのグリーン未来への異なる道筋

シンガポールの 2050 年までに純ゼロへの移行は、アジアで最も野心的な脱炭素化コミットメントの 1 つです。この数十年にわたる変革には、大規模な資本配備が必要になります。これら 3 つのシンガポール証券取引所上場企業は、このグリーン移行を活用する明確な方法を提供しています。再生可能エネルギーエクスポージャーは、積極的な容量拡張ですが、実行リスクが高いです。 Keppel は、安定した手数料ベースの収益を提供し、グリーンインフラと資産管理の機会を構築しています。一方、 ST エンジニアリングは、政府からのバックアップ契約やスマートシティソリューションを通じて間接的な持続可能性の利益をもたらし、将来の効率的で低排出の都市システムを可能にします。これらの株式は、シンガポールのグリーントランスフォーメーションに多様なエクスポージャーを提供しています。アジアのサステナビリティリーダーが、経済成長と環境責任のバランスを取ることをこの地域に示しているため、数十年にわたって収益を牽引する可能性が高いテーマです。市場が予測できない場合、自信を持ってお金をどこに駐車できますか?最新の無料レポートでは、世界的な嵐に耐えられる 5 つのシンガポールの配当支払者が明らかです。Facebook 、 Instagram 、 Telegram で最新の投資ニュースや分析をご覧いただけます開示: Joseph Gan は、この記事で言及されている会社の株式を所有していません。

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