7月9日、香港株の寧徳時代は5%以上上昇し、時価総額は過去最高を記録した。

ニュース面では、寧徳時代と吉利汽車は協力協定を深めた。双方は今回の調印を契機に、パワーバッテリー技術の連携、製品プラットフォームの統合、サプライチェーンシステムの構築などの方向で協力をさらに深め、産業チェーン全体の深い共同発展を推進し、より効率的で安定した協力メカニズムを構築する。

2013年に両社が協力関係を締結して以来、GeelyとCATLの協力は単なる売買関係を超え、次世代バッテリー技術標準の定義権に直結しています。両社は共同で800V高電圧急速充電技術を開発し、充電時間を15分に短縮しました。CATL CTP 3.0技術とGeely安全保護ソリューションを統合した後、バッテリーパックの体積利用率は72%に向上し、ユニットコストを直接削減し、エネルギー密度を向上させました。

より想像力豊かなのは、電気交換モードの大規模な着陸です。寧徳時代の“チョコレート電気交換ブロック”は、Geelyのマルチブランドモデルに適応し、“1つの電気と複数の車”の柔軟な構成を実現します。現在、両社は300カ所以上の発電所を共有しており、2025年までに5，000カ所に拡大し、世界最大級の送電網を構築する計画です。この深い融合により、技術の商業化サイクルが大幅に短縮され、寧徳時代の固体電池などの最先端技術の量産輸出が可能になる。

資本はスマートであり、ニュース面の良い面に加えて、機関は寧徳時代の優れたキャッシュフロー創造能力とグローバル化の実質的なブレークスルーを好む。財務データによると、2024年の寧徳の営業活動の純キャッシュフローは969億9000万元に達し、純利益の1.9倍に相当し、“1元を稼ぐと2元を稼ぐ”というキャッシュ牛の特性を示している。

香港株式上場では、ハンガリーの工場拡張やスペインのStellantis社との50GWhの生産能力増強を中心に600億香港ドル以上を調達しました。欧州での現地生産を通じてEUの新電池法の貿易障壁を回避し、2024年には欧州のパワー電池市場シェアが38%に達しました。さらに注目すべきは、H株がA株に比べて10%以上のプレミアムであり、国際資本の技術差とグローバル化能力に対するプレミアム認識を反映している。

証券取引所の最新の株式開示情報によると、2025年7月3日、寧徳時代はJPモルガン·チェース·アンド·カンパニーから1株当たり平均34 0.63 8香港ドルで85万1600株を追加取得し、約2億9000万香港ドルの資本を調達した。これにより、JPモルガンの直近のポジション数は8，203，831株となり、ポジション比率は4.71%から5.26%に上昇しました。

シャオモに加えて、この半年間に、5つの国際トップ投資銀行が“買い”格付けに集中し、目標価格は現在の価格を大幅に上回っています。

モルガン·スタンレー：6月25日、CATL H株の最初の格付けを発表し、オーバー格付けを与え、価格目標は390香港ドルです。

ゴールドマン·サックス：6月25日に調査報告書を発表し、寧徳時代のA株の“買い”格付けを再確認し、目標価格を323元とし、寧徳時代のH株の目標価格343香港ドルを最初に“買い”格付けを与えた。

UBS：6月26日、寧徳時代を初めてカバーし、“買い”格付けを受け、H株の目標価格は390香港ドルで、2026年度の連結株価収益率20.5倍に相当します。

HSBC：6月10日、寧徳時代のH株に対する最初の格付けを与えた調査報告書を発表し、価格目標は359香港ドルでした。

リヨン：寧徳時代が587Ahセルの量産納入を発表した後、リヨンは“市場を上回ると確信している”と再確認し、香港株式の目標価格を385香港ドルから447香港ドルに引き上げました。