知情人士称，马斯克正寻求在北京会见中国高级官员，讨论在中国推出全自动驾驶（FSD）服务，并希望能够获得有关方面的批准，将其在中国收集的数据转移到国外以训练自动驾驶技术的算法。

特斯拉(TSLA)为实现无人驾驶计程车进行战略转型，却面临着股价下滑和内部混乱的双重挑战。

特斯拉正要求股东在6月13日举行的年度会议上对首席执行官马斯克的2018年薪酬方案进行投票。

周一，特斯拉突然宣布将在全球范围内裁员10%，令市场震惊。与此同时，两名特斯拉的高管也宣布将离开特斯拉。

马斯克表示，没有什么比这更让我痛恨的了，但我必须这样做。

当前，特斯拉在自动驾驶技术领域的探索仍处于关键阶段，未来的商业模式尚待观察。

数据显示，目前扎克伯格的净资产为1,790亿美元，离马斯克的1,900亿美元相差不远，后者的财富今年缩水了近400亿美元。

OpenAI方面对马斯克日前提出的指控首度做出强硬回应，称其诉求不仅毫无根据，所寻求的赔偿更为夸张离奇。

当地时间3月11日，马斯克在其社交媒体平台X上发帖称，本周，旗下公司xAI将开源大模型Grok。

当地时间3月6日，马斯克在X上发帖回应了近期其与特朗普会面的传闻，他表示其不会向任何一位美国总统候选人捐款。

当地时间3月5日，OpenAI官网发长文回应马斯克起诉一事。在这篇由OpenAI核心人物共同撰写的公告中，OpenAI表示：“我们打算驳回埃隆的所有主张。”

当地时间2月29日，马斯克在旧金山高等法院正式向OpenAI、其首席执行官萨姆·阿尔特曼和总裁格雷格·布罗克曼等人提起诉讼。

1月16日，马斯克在其社交平台X上表示，如果他没有获得公司至少25%的投票控制权，他将不愿意让特斯拉成为人工智能和机器人领域的领导者。

埃隆-马斯克（Elon Musk）的社交媒体平台 X 正在准备进行一场革命性的转型，将点对点支付纳入其业务范围。

马斯克的社交媒体平台X在本周获得美国宾夕法尼亚州颁发的汇款许可证，宾夕法尼亚州也因此成为第13个批准X汇款许可证的州。

家人们谁懂啊？GTA6都有消息了，马斯克才发布了鸽了两年的Cybertruck。从4年前马斯克用一把锤子、一个钢球，还有一辆造型奇特皮卡震惊了世界开始，全世界车迷们那可是盼星星盼月亮，就盼着Cybertruck能够快点上市交付。这段时间里马斯克也没闲着，不断给观众老爷们画饼，给Cybertruck造热度。今天咱就来看看，马斯克画的那些饼都实现了没。 一、续航能力：基本实现。在造车伊始，大家就担心，Cybertruck看起来重量不小，可能会影响续航，而特斯拉其他车型的续航基本上是400公里到632公里左右，马斯克也说Cybertruck肯定能达到这一水平。但受限于车重，Cybertruck 后轮驱动版的续航里程还是比其他车型短了不少，预估仅有402公里，只能算勉强及格。双电机车型的续航，假如不加电池的话也只能达到547公里，大家可以自己掂量一下。 二、抗击打能力：实现了。在四年前的发布会上，马斯克信誓旦旦地将大锤扔向Cybertruck，没想到差点把玻璃砸出大窟窿，险些翻车。这次，马斯克卷土重来，一雪前耻。在他的演示中，Cybertruck拥有金刚不坏之身，不仅能够抵御穿甲箭，就连手枪和汤普森冲锋枪也打不穿，真可谓刀枪不入。看来人家马斯克心里也有数，绝不能在一个地方翻两次车。 三、价格：没实现。要说大家对Cybertruck最大的意见，就是价格实在有点贵。入门的后驱单电机车型比预售涨了一万美元，双电机四驱车型涨了两万美元，动力最为强劲的三电机车型则涨了三万美元。说白了，这车有几个电机，就涨价几万。我说老马呀，我算是明白你前一段时间为什么老降价了，合着从model系列割的肉，都得从Cybertruck赚回来是吧？

据知情人士透露， 2023年X的广告收入将达到约25亿美元，较前几年大幅下滑。

12月7日消息，特斯拉CEO埃隆·马斯克一直对生育的看法直言不讳。他日前又表示，“丁克一族”（DINK ）属于道德败坏，实际上是要求别人家的孩子来照顾年老的你。　所谓的“丁克一族”，是指夫妇双方均有收入，却不要孩子。近日，一些“丁克一族”的视频在社交平台X（推特）上走红，从而引发了人们的积极讨论。一些人对他们的选择表示遗憾，称他们走进“基因死胡同”。而马斯克则回复称：“对于那些故意不要孩子的人来说，有一种可怕的道德：他们实际上是在要求别人的孩子在他们年老时照顾他们。这真的很糟糕。”

最近耿直Boy马斯克又上线了，他在《纽约时报》的年度DealBook峰会上大爆粗口，怒发冲冠为X打抱不平，把100多家巨头金主都得罪了个遍！ 究竟是啥情况，让我们可爱的马马在公开场合骂娘？其实都是耿直惹的祸！前几天，马斯克在X上冲浪的时候赞了一篇“反犹太主义”帖文，结果一石激起千层浪，不少重要广告商都因此宣布暂停在X上投放广告，其中就包括苹果、迪士尼等大集团，这相当于是断了X的财路。耿直的马斯克怎么也想不到，耿直的他只是在X上点了个耿直的赞，却掀起这般轩然大波。 当然，小马在第一时间就采取了各种方式澄清道歉解释，结果这些广告商都不领情，没人给马斯克好脸色看。然而广告商们用这种方式对待别人可能还好，可是我们耿直的马斯克，说翻脸就翻脸，你把他逼急了，人家可是什么事都做得出来。再说了，人家可是当过世界首富的人，真的差你们那点广告费吗？ 果不其然，这些广告商爱搭不理的态度彻底把马斯克逼急了。在大会现场，马斯克一开始还很冷静，坐在那侃侃而谈，但是一聊到广告商撤资事件，我们耿直的小马哥立马就不淡定了，嗓门一下子就大了起来。接着他突然挺直腰板，啪地一下开始大骂这些“无良” 广告商，情到深处时，马斯克直接爆粗Go f**k yourself，把大家吓了一跳。为了防止大家没听清，马斯克还连骂了两遍，将现场气氛推向了高潮。 接着最尴尬的来了，爆完粗之后，马斯克定睛一看，台下观众中有一个熟悉的身影，不是别人，正是带头撤资的迪士尼CEO鲍勃·艾格，马斯克后知后觉：好像这样骂前金主爸爸不太好，毕竟以后还要合作，抬头不见低头见。只好尴尬地和鲍勃·艾格打了个招呼：“嘿，鲍勃”。看到了吧，这就是我们的小马哥，闹起来比谁都凶，道起歉来比谁都快！

今天咱们就来细说一下，马斯克接手推特以来的那些“神操作”。 去年此时，马斯克力排众议，豪掷440亿美元收购推特，雄心壮志地表示要将推特打造成下一个类似微信的“超级应用”，结果一年过去，一份不慎泄露的推特内部文件显示，现在这家社交媒体公司的价值仅剩下190亿美元，相比之前大幅减少250亿，缩水超过50%。这是什么概念？以天为单位计算，推特的市值在过去一年里每天要缩水近7000万美元！ 不得不说，推特市值缩水问题这么严重，马斯克的作用功不可没。去年刚接手推特的时候，马斯克上来就把人家高管先换完了，后来又进行了一系列的裁员，把一些老员工通通赶走，弄得人家哀声载道，就连剩下的员工，每天也要生活在可能被裁员的恐慌之中。要发展业务，军心不稳肯定不行，马斯克只好从CNBC重金挖来了美国广告业名将琳达·亚卡里诺，但是面对马斯克留下来的烂摊子，亚卡里诺也显得有些无能为力。 不过在众多神操作中，马斯克最不能让人理解的就是取消了推特的标志性蓝鸟图案，改成了黑不溜秋，毫无创意的X，抹去了超过17年的品牌认知度，简直是自废武功。只能说，人家都巴不得能站在巨人的肩膀上，马斯克却直接把巨人的肩膀给砍了，说我再造一个巨人。好好的一个推特给你买来你不会用，现在改成了四不像，只能说，老马，还是你会玩啊！