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4 月 1 日至 21 日 , 中国的新能源汽车零售额为 420, 000 , 比上个月同期下降 2 %

中国的新能源汽车零售渗透率为 49.4 月 1 - 21 日和 38 日的 3%.56% 年至今.

中国的新能源汽车零售渗透率为 49.4 月 1 - 21 日和 38 日的 3%.56% 年至今.

( 图片来源 : CnEVPost )

4 月前三周 , 中国新能源汽车 ( NEV ) 零售额环比下降 , 突显消费者情绪依然低迷.

中国乘用车协会 ( CPCA ) 今天发布的数据显示 , 4 月 1 日至 21 日 , 中国乘用车的零售总额为 420, 000 辆 , 比去年同期增长 20 % , 但比上个月同期下降 2 % 。.

今年到目前为止 , 中国客运新能源汽车累计零售额为 2.1.92 亿台 , 比去年同期增长 31%.

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4 月 4 日至 6 日是今年的清明节 , 或清明节 , 假期.4 月 7 日是一个额外的工作日 , 尽管是星期天.

根据 CPCA 的数据 , 4 月 1 日至 21 日 , 中国乘用车的批发销量为 45.9 万辆 , 比去年同期增长 29 % , 比 3 月同期增长 5 % 。.

今年到目前为止 , 中国乘用车的批发销售总额为 2.4100 万台 , 比去年同期增长 30%.

4 月 1 - 21 日, 中国全部乘用车零售额 85.2 万辆, 比去年同期下降 12%, 比上个月同期下降 2%.

今年到目前为止 , 中国所有乘用车的累计零售额总计为 5.6.84 亿台 , 同比增长 9%.

这意味着中国零售业的新能源汽车渗透率为 49.3 % 从 4 月 1 日至 21 日和 38.56% 年至今.

在 4 月的第一周 - 4 月 1 日至 6 日 - 中国乘用车的平均每日零售额为 34, 206 , 同比下降 8 % , 比 3 月同期下降 4 %.

在 4 月的第二周 - 4 月 7 日至 14 日 - 中国乘用车的平均每日零售额为 38, 825 , 同比下降 13 % , 比 3 月同期下降 3 %.

在 4 月的第三周 - 4 月 15 日至 21 日 - 中国乘用车的平均每日零售额为 48, 033 , 同比下降 13 % , 比 3 月同期下降 1 %.

4 月 1 日至 21 日 , 中国所有乘用车的批发销量为 932, 000 辆 , 比去年同期增长 8 % , 但比上个月同期下降 8 %.

4 月 1 日至 6 日 , 中国乘用车平均每日批发销量为 31, 974 辆 , 同比增长 13 % , 但比上个月同期下降 10 %.

4 月 7 日至 14 日 , 中国乘用车平均每日批发销量为 42, 822 辆 , 同比增长 13 % , 但比上个月同期下降 8 %.

4 月 15 日至 21 日 , 中国乘用车日均批发销量为 56, 765 辆 , 同比增长 1 % , 但较上月下降 7 %.

今年到目前为止 , 中国所有乘用车的累计批发销量为 6, 526, 000 辆 , 同比增长 10 %.

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