凯撒H5新能源跨界车在国内预售开始14天后就在中国收到了80，000辆订单。这款SUV由上海汽车工业集团公司与华为联合开发。这款车的售价为169，800元（23，800美元），拥有4，780毫米长和BEV & EREV动力总成变体。

新汽车品牌的国内名称是尚捷。它是华为Harmony智能移动联盟（HIMA）生态系统的一部分，该生态系统包括Aito、Luxeed、Stelato和Maextro等品牌。此前，我们将这个品牌称为“尚杰”，因为其官方英文名称并未公开。

据明显透露，新品牌的国际名称是SAIC。这一命名与负责H5跨界车平台开发和制造的上海汽车工业集团公司（SAIC）重合。为了区分SAIC与另一个SAIC，CarNewsChina决定将HIMA相关品牌的名称写成大写字母，而制造公司将继续使用大写字母。

上汽H5 80，000份订单

9月8日，上海汽车官方透露，H5跨界车在中国开始预售后获得了8万份订单。这款SUV于8月25日开始可供预订。Saic H5用了14天时间才达到80，000份订单里程碑。这是一个不错的节奏。然而，其中大部分订单（50，000份）是在前18小时内下达的。

此前，上海汽车官方分享称，累计预订数量将影响H5的现金折扣。50，000个订单基准导致降价1，000元（140美元）。订单达到10万份，预订用户的最终价格将降低2，000元（280美元）。订单超过150，000份将获得3，000元（420美元）的折扣。该车将于9月23日开始销售。凯撒H5的起价为169，800元（23，800美元）。

更多关于Saic H5

凯撒H5是一款中型SUV，尺寸为4780/1910/1664 mm，轮距为2，840 mm，采用极简实用的外观造型，配备传统门把手、主动进风口，车顶配备激光雷达。该车内部有五个座位。Saic H5的中控台配备了大型浮动触摸屏。变速杆位于D形方向盘后面。

Saic H5的BEV变体提供64.6 kWh和80 kWh两种电池变体，适合535 - 655公里的续航里程。它们向电动机提供150 - 180千瓦（201 - 241马力）的动力，具体取决于修剪水平。该车型每100公里能耗为13.4 kWh。

尚捷H5的EREV变体配备与BEV版本相同的150千瓦电动机。不过，这款车型还配备了一台1.5升自然吸气内燃机，在引擎盖下充当发电机。其峰值功率达到72千瓦（97马力），而耗尽电池的油耗为每100公里5.19升。其CLTC混合续航里程达到1，300公里。这款SUV采用32.6 kWh LFP电池，在电动模式下可行驶230公里（CLTC）。

上汽H5的降价水平和价格如下：

• Saic H5 EREV Pro -169，800元（23，800美元）
• Saic H5 EREV Max -189，800元（26，600美元）
• 上汽H5 BEV Pro -175，800元（24，650美元）
• SAIC H5 BEV Pro LR -189，800元（26，600美元）
• SAIC H5 BEV Max -195，800元（27，450美元）
• SAIC H5 BEV Max LR -209，800元（29，410美元）