• 对于在11月30日或之前订购任何小米EV型号的客户，它将覆盖因延迟交付而导致的潜在税收优惠损失。
• 蔚来汽车和李汽车此前均宣布为新推出的车型提供类似的补贴。

小米（HKG：1810）已成为最新一家推出补贴以减轻中国购置税激励政策取消影响的公司，因为一项关键政策将按计划在明年发生变化。

智能手机巨头旗下电动汽车部门小米电动汽车今天宣布，对于在11月30日之前锁定订单的客户，如果由于原因交付推迟至2026年，该公司将弥补他们今年可能收到的购置税补贴损失。

这适用于小米SU7轿车、SU7 Ultra轿车和YU 7 SUV（运动型多功能车）。

小米电动汽车将通过尾款现金折扣提供这项补贴，确保用户不会产生额外的车辆购置税费用，上限为15，000元（约合2，100美元）。

中国于2023年6月宣布将新能源汽车购置税优惠政策延长四年，但补贴强度将逐步降低。

2024年至2025年，我国继续对新能源汽车免征购置税，每辆车最高免税额上限为3万元。

2026年至2027年，中国新能源汽车购置税将按10%标准税率的一半征收，实际上为5%的税率，每辆车最高减税上限为15，000元人民币。

9月20日，Nio推出了第三代ES 8 SUV，该SUV很快就售罄了今年计划的4万辆产能。

Nio当时宣布，因其原因在2026年交付ES 8订单的客户将获得最高15，000元人民币的补贴。

Nio尚未宣布其他车型的类似政策，包括其子品牌Onvo和Firefly下的车型。

9月30日，Li Auto（纳斯达克股票代码：LI）承诺为10月31日之前购买其Li i6电动SUV的客户支付潜在的车辆购置税优惠损失。

李汽车尚未宣布对其他车型的类似补贴，包括7月29日推出的Li i8电动SUV。

（1美元= 7.1238元人民币）