logo

  • 联系我们
  • APP
  • 简体中文

吉利与雷诺各出资50%成立合资企业 沙特阿美为战略投资者

7月11日,吉利汽车控股有限公司发布公告称,吉利汽车及吉利控股(合称“吉利”)与雷诺订立出资协议及合资企业协议。吉利与雷诺各自持有合资公司50%的股份。

7月11日,吉利汽车控股有限公司发布公告称,公司、吉利控股及雷诺订立出资协议及合资企业协议,据此,订约方有条件同意成立合资公司以从事动力总成业务。订约方以各自在Aurobay Holding、Aurobay SG及Horse Holding持有的股份向合资公司出资,以换取合资股份。

吉利,雷诺

早在去年11月,吉利方面就与雷诺签订了有关合资的框架协议,此次达成的是正式协议。目前,雷诺已完成对Horse Holding集团的内部重组。吉利方面,吉利汽车已完成对Aurobay Holding集团的内部重组,吉利控股已完成对Aurobay SG集团的内部重组。

交割后,吉利汽车的间接全资附属公司Aurobay Holding(BVI)、吉利控股的间接全资附属公司GHPT Limited及雷诺分别拥有合资公司的33%、17%及50%之权益。也就是说,吉利汽车及吉利控股(合称“吉利”)与雷诺各自持有合资公司50%的股份。因此,新公司将由吉利和雷诺集团共同领导,董事会成员双方各占一半,共同制定和执行公司的发展战略。

董事会方面,Aurobay Holding(BVI)将委任2名董事,GHPT Limited将委任1名董事,雷诺将委任3名董事。

此次交易在获得相关反垄断和外国直接投资主管部门批准,且条件允许的情况下,将于下半年完成

除了披露有关合资企业事项外,吉利汽车还发布了有关动力总成购买事项。据公告,交割后,吉利下属动力公司——极光湾科技及吉利长兴将成为合资公司的附属公司。7月11日,吉利汽车与极光湾科技及吉利长兴订立动力总成产品购买协议。

公开信息显示,即极光湾科技有限公司,曾用名吉利动力总成有限公司,注册成立于2012年,旗下有6个发动机厂,2个中澳合作自动变速器厂,1个手动变速器厂和澳大利亚DSIH变速器公司。吉利长兴则主营变速器及其零部件的研发、生产、销售、维修相关技术服务。

吉利

关于新公司,据官方介绍,新公司总部拟落地英国,将设立一支管理团队,并确定未来发展计划。新公司将在全球范围内研发、制造和供应先进的混合动力总成和高效的燃油动力总成

公司在运营初期,新公司将通过两个运营中心来确保业务的连续性。雷诺集团的运营中心位于马德里,吉利的运营中心位于杭州湾。吉利和雷诺集团将把相关知识产权转入各自的运营中心,让新公司能完全自主开发未来动力总成技术。凭借互补的产品组合和全球性业务布局,新公司产品可涵盖全球80%的燃油动力和混合动力汽车市场应用需求。

新公司将在欧洲、亚洲和南美拥有五大研发中心和17家工厂员工总数约19,000人。新公司每年产能将超500万套发动机和变速箱,产品包括传统动力及混合动力。正式运营后,新公司将为多个品牌提供服务,包括雷诺、吉利汽车、沃尔沃汽车、宝腾、日产、三菱汽车公司和PUNCH Torino动力总成公司。新公司致力于成为下一代高效、节能混合动力系统解决方案的领导者。

此外,吉利还披露了新公司的战略投资者。沙特阿美在今年3月2日与吉利和雷诺集团签署了投资意向书,目前正在评估于今年下半年对这家新合资公司进行战略投资。

新公司背靠两大汽车集团,自然就有一定的优势。吉利方面称,吉利汽车和雷诺将与新公司进行长期采购合作,采购产品包括燃油动力和混合动力乘用车的发动机和变速箱,同时新公司将为雷诺轻型商用车提供混合动力电池开发业务。

雷诺集团首席执行官卢卡·德·梅奥(Luca de Meo)表示:“面对当今汽车行业的挑战,没有人可以靠自身拥有所有的解决方案。想实现突破性创新,就需要拥有专业技术和资产。全球交通运输行业脱碳领域的竞争日趋激烈,我们需要立即采取行动,积极应对变化。我们很高兴与吉利这样伟大的公司达成新的合作,共同迎接挑战,在超低排放动力总成技术上抢占先机。”

吉利控股集团董事长李书福表示:“我们很高兴能够开启这段合作,在高效混合动力技术领域打造一家全球领先的公司,为世界各地的汽车品牌提供低排放解决方案。我们期待与卢卡·德·梅奥先生和他的团队通力协作,加速推进项目实施。该协议的签署再次体现了吉利控股集团对可持续绿色低碳发展和创造卓越用户体验的承诺。我们将充分发挥技术研发、工程制造及多品牌协同发展的专业经验和资源优势,为合作创造最大化价值。”

这不是吉利和雷诺的首次合作。2021年8月,吉利与雷诺签署谅解备忘录,两者建立了创新型合作伙伴关系。并表示将以中国和韩国为重点市场开展合作。2022年1月,吉利与雷诺计划在韩国市场推出燃油和混动车型,预计于2024年投产。同年5月,吉利认购雷诺韩国约34%的股份。

这些年来,吉利一直在海外“布局”。2010年吉利全资收购沃尔沃;2017年吉利收购马来西亚DRB-HICOM旗下宝腾汽车约50%的股份,实现对其成功控股;2018年吉利以90亿美元拿下奔驰母公司10%股份成最大股东;2022年吉利收购英国阿斯顿·马丁7.6%股份,成为其第四大股东,并于今年进一步增持至17%,晋为第三大股东。此次加深与法国汽车巨头雷诺的合作,可以预见,吉利的海外的影响力将再度加强。

根据公开资料,吉利汽车及其附属公司6月份的汽车销量共计137,897辆,较去年同期增长约9%。1-6月,吉利销量累计为69.4万辆,同比增长13.1%,位列中国汽车销量第九名,市场份额为5.2%。在汽车出口方面,吉利上半年出口汽车12.1万辆,排名第六位。

免责声明:本文观点来自原作者,不代表Hawk Insight的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。如涉及版权问题,请联系我们删除。