Nio 和 Lotus 将在包括支持充电和电池交换以及充电连接的模型的开发和定制等领域进行合作.

(荷花 CEO 冯庆峰 (左) 在 2024 年北京车展上与蔚来汽车创始人、董事长兼 CEO 威廉 · 李握手.图片来源 ： Nio ）

Nio (NYSE: NIO) 今天宣布 ， 已与吉利控股控股的豪华电动汽车 (EV) 制造商 Lotus Technology (NASDAQ: LOT) 建立充电和电池交换战略合作伙伴关系.

根据 Nio App 上发布的声明 ， 两家公司将在电池标准 ， 充电和电池交换技术 ， 电池资产管理和运营以及充电和电池交换服务网络建设和运营方面进行合作.

根据声明 ， 两者还将在包括充电和电池交换功能模型的开发和定制以及充电连接等领域进行合作。.

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Nio 表示 ， Nio 拥有完善的补货基础设施 ， 是中国自建充电和电池更换设施最多的汽车品牌。.

根据 CnEVPost 汇编的数据 ， 截至 4 月 25 日 ， Nio 在中国拥有 2404 个电池交换站 ， 其中 790 个位于高速公路沿线.

该公司还拥有 2, 205 个增压站 ， 提供 10, 066 个充电桩 ， 以及 1, 574 个目的地充电站 ， 提供 11, 949 个充电桩.

Nio 的充电桩向所有电动汽车用户开放 ， 超过 80 ％ 的电力用于非 Nio 品牌的电动汽车.

根据 Nio 的声明 ， Lotus 首席执行官冯庆峰对电池交换模型给予了很高的评价 ， 并希望两家公司开放并共享充电和电池交换空间。.

吉利于 2017 年收购了拥有约 70 年历史的 Lotus ， 并拥有后者 51 ％ 的股份 ， 其中包括 Lotus Cars 和 Lotus Engineering.

2021 年 8 月底 ， 莲花在中国设立了新公司 — — 武汉莲花科技 ， 由蔚来资本投资.

Nio 创始人、 Nio Capital 管理合伙人 William Li 见证了当时 Lotus Technology 的推出.

Lotus 是与 Nio 合作进行充电和电池更换的最新汽车制造商.

此前 ， 包括长安汽车 ， 吉利控股 ， 安徽江淮汽车集团 （ JAC ） 和奇瑞在内的汽车制造商已与 Nio 合作进行电池交换.

上汽、吉越、吉利汽车控股和 Deepal 已经宣布进入 Nio 的充电网络.