比亚迪Shark可以在5.7秒内从0加速到100公里/小时，并支持车载语音控制和远程车辆管理等功能。

（图片来源：比亚迪）

比亚迪（HKG：1211，OTCMKTS：BYDDY）推出了首款皮卡“比亚迪鲨鱼”，瞄准了传统国际汽车制造商主导的细分市场。

这家中国新能源汽车制造商连夜在墨西哥举行的发布会上正式推出了比亚迪Shark，这是比亚迪在海外市场首次推出新车型的罕见机会。

比亚迪在墨西哥提供两种混合动力皮卡：GL 和 GS，起价分别为 899,980 墨西哥比索（53,400 美元）和 969,800 墨西哥比索。

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该车基于比亚迪DMO平台打造，O代表越野，DM代表双模式，长5,457毫米，宽1,971毫米。车身高度为 1,925 毫米，轴距为 3,260 毫米。

它配备双电机，前电机可产生170千瓦功率和310牛米扭矩，后电机可产生150千瓦功率和340牛米扭矩。

比亚迪Shark的动力总成可产生超过430马力的动力，可在5.7秒内从0加速到100公里/小时，最高时速可达160公里/小时。

比亚迪表示，该动力性能远超同级别燃油皮卡。

搭载刀片电池组，容量为29.58kWh，NEDC续航里程为100公里，NEDC综合续航里程为840公里。

比亚迪 Shark 的 NEDC 低充电油耗为每 100 公里 7. 5 L，据该公司称，与同类内燃机皮卡相比，低充电时可节省 40% 的燃油。

该车型采用CTC电池底盘一体化技术，其中电池ry 既作为能量单元又作为结构部件，使车身的扭转刚度增加了 22%。

比亚迪Shark配备可旋转中控屏，支持车载语音控制、车辆远程管理、NFC数字钥匙、W-HUD（平视显示器）等功能。

比亚迪表示，该车型将在更多海外市场上市，以满足全球客户的需求。

该车型在墨西哥首次亮相意味着比亚迪 Shark 将主要瞄准海外市场，而不是国内市场。

在中国，皮卡被归类为轻型货车，与轿车、SUV和MPV等常规乘用车车型相比，其受到许多限制。

（1 美元 = 16.8432 墨西哥比索）