周四公布的数据显示，尽管欧洲对全电动汽车的需求强劲，但特斯拉在该地区的销量持续下降。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）当天发布的数据，8月份特斯拉在欧洲的电动汽车注册量同比下降约23%，连续第八个月下降。

上个月，特斯拉在欧洲的汽车注册量总计为14，831辆，低于2024年8月的19，136辆。ACEA表示，今年前8个月，特斯拉在欧洲的注册量下降了32.6%。

与此同时，截至8月份欧洲电动汽车注册总量比2024年同期增长约26%。相比之下，汽油和柴油动力汽车的注册量在此期间下降了20%以上。

尽管如此，加拿大皇家银行分析师周四在一份报告中写道，他们预计特斯拉第三季度的总交付量可能达到456，000辆，高于FactSet编制的448，000辆交付量的共识估计，也高于Visible Alpha共识的440，000辆交付量。

分析师预计，随着美国消费者在9月底7，500美元的联邦税收抵免到期之前抢购电动汽车，特斯拉的销量将得到提振。

尽管特斯拉股价周四下跌，但在经历了惨淡的年初后已大幅反弹。继第一季度暴跌36%后，特斯拉股价今年迄今已上涨约10%。

埃隆·马斯克在美国和其他地区的政治活动损害了特斯拉品牌，并降低了其对许多潜在电动汽车买家的吸引力。

为了重振人们对该品牌的兴趣，特斯拉表示正在开发一款价格实惠的新车型，这可能有助于其抵御大众汽车和比亚迪等电动汽车制造商日益激烈的竞争，这些制造商正在稳步获得市场份额。