奇瑞推出瑞虎9 C-DM插电式混合动力车,升级瑞虎9家族,售价17,900美元起
奇瑞在中国推出了瑞虎9 C-DM插电式混合动力车,以及更新的瑞虎9和新推出的瑞虎9 X衍生车型。
奇瑞在中国正式推出更新版瑞虎9家族,推出2025款瑞虎9、瑞虎9 X以及新款瑞虎9 C-DM插电式混合动力车。扩大后的阵容为客户提供了更多动力总成选择和配置,同时在中国10月十一假期期间提供促销“早鸟”价格。
定价表(中国市场)
模型 | 起拍价(元) | 假期价格(元) | 起价(美元) | 假日价格(美元) |
---|---|---|---|---|
瑞虎9X | 147,900 | 127,900 | 20,700 | 17,900 |
瑞虎9(2025) | 152,900 | 137,900 | 21,500 | 19,400 |
瑞虎9 C-DM(PHEV) | 165,900 | 155,900 | 23,300 | 21,900 |
瑞虎9号
瑞虎9收到了中期更新,重点是配置调整,而不是重大设计变更。该车型配备2.0升涡轮增压发动机,功率为192千瓦和400牛米,搭配七速双离合或八速自动变速箱,具体取决于内饰水平。尺寸为4820/1930/1712毫米,轮距为2820毫米。
共有五种变体可供选择,新款“耀翔”版位于该系列的中间位置。这取代了即将推出的“尊翔”版本,其功能包括CDC自适应悬挂、智能蓝牙钥匙和12扬声器音响系统,以及独家暮光紫色内饰选项。外观和内饰设计与之前的版本保持一致,包括24.6英寸双屏显示屏、AR-HUD抬头显示屏和最多七座布局。



瑞虎9 C-DM(插电式混合动力)
Tiggo 9 C-DM作为插电式混合动力变体加入该家族。虽然它与瑞虎9的整体设计相同,但与之前的混合动力版本相比,它配备了更大容量的电池组。它采用奇瑞的小鹏超性能电动混合动力C-DM系统,该系统将1.5T混合发动机与前置电动机结合在一起,搭配3速IDT。三元锂电池容量为19.43 kWh。发动机可提供115千瓦(154马力)和220牛·米的扭矩,而电机可提供165千瓦(221马力)和390牛·米的扭矩。
该车从0加速到100公里/小时只需8.8秒,提供106公里的CLTC级纯电动续航里程,并在满油箱和充电的情况下实现了超过1,400公里的官方WLTC综合续航里程。使用快速充电从30%充电到80%需要25分钟,而使用缓慢充电完全充电需要3.5小时。有三种装饰,价格从165,900元(23,300美元)起。
瑞虎9X
瑞虎9 X定位为瑞虎9的衍生品,但具有缩短50毫米的轮距和显着的设计变化。前保险杠设计进行了修改,采用独立的进风口取代了全宽下格栅。此外,尾灯和后保险杠细节也已更新。



在内部,瑞虎9 X采用了更加简约的客舱,拥有双浮屏布局、隐藏通风口和重新设计的中控台。它增加了头枕音频系统、最多14个扬声器的新“Boyar Sound”音频包以及基于人工智能的智能语音助手等功能。更高的内饰配备高通Snapdragon 8255驾驶舱芯片和Falcon 500驾驶辅助系统,提供高速公路NOA、记忆驾驶和高级停车辅助等功能。
瑞虎9 X搭载2.0升涡轮增压发动机,功率为187千瓦和390牛米,略低于瑞虎9的输出,匹配八速自动变速箱。标配前轮驱动,更高的装饰件可提供全轮驱动。
瑞虎9家族继续瞄准中型SUV细分市场,提供燃油动力和插电式混合动力选项。竞争对手包括红旗HS 5(183,800 - 249,800元/25,800 - 35,000美元)、Exeed耀光(149,800 - 206,800元/21,000 - 28,900美元)以及更大的车型,例如广汽传祺GS 8和长安CS 95。2025年8月,瑞虎9销量达到2,920辆,在中国中型SUV中排名第36位。
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