据当地媒体报道 ， 对于已经订购小米 SU7 的客户 ， Nio 的线下商店将提供 5, 000 元人民币的补贴 ， 以诱使他们改用 Nio 型号.

（ 图片来源 ： CnEVPost ）

据报道 ， Nio (NYSE: NIO) 正在提供激励措施 ， 以吸引小米 SU7 订单持有者转向其车型.

据当地媒体 Cailian 今天报道 ， 对于那些已经订购小米 SU7 的人 ， Nio 的线下商店将提供 5, 000 元人民币 （ 690 美元 ） 的补贴 ， 以诱使他们改用 Nio 型号.

报道援引一位 Nio 店销售人员的话说: “只要你下订单, 我们都在补贴同样的 5000 元人民币。 ”.

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销售人员说: “我们的押金也是 5000 元人民币, 即使您的订单锁定, 工厂安排生产, 您也可以随时退款。 ”.

同时 ， Xpeng （ NYSE ： XPEV ） 和 Li Auto （ NASDAQ ： LI ） 的商店销售表示 ， 许多车型已经调整了售价或引入了限时补贴 ， 并且不再专门为小米 SU7 订单持有人提供激励措施。报告.

小米于 3 月 28 日正式推出 SU7 ， 提供标准 ， Pro 和 Max 三个版本 ， 起价分别为人民币 215, 900 元 （ $29, 800 ） ， 人民币 245, 900 元和人民币 299, 900 元.

客户可以支付 5, 000 元人民币订购 SU7 ， 押金可在七天内随时退还 ， 也可以选择提前锁定订单.

该模型引起了前所未有的轰动 ， 小米创始人 ， 董事长兼首席执行官雷军在今天早些时候的一次投资者会议上宣布 ， 小米 SU7 的锁定订单已超过 70, 000 台.

雷说 ， 小米的目标是在 2024 年为 SU7 交付 100, 000 架.

根据小米 EV 的移动应用程序 ， 大量订单导致 SU7 交付的等待时间很长 ， 订购该型号的客户目前必须等待大约八个月才能交付.

昨天 ， 当地媒体报道说 ， 一些华为商店的销售人员向持有小米 SU7 订单的客户提供 5, 000 元人民币的补贴 ， 以使他们放弃小米的型号 ， 转而使用 Luxeed S7.

雷军随后在微博上告诉他的粉丝 ， 如果他们等不及小米 SU7 ， 他们可以选择 Luxeed S7 、 Nio ET5 和 Xpeng P7

(1 美元 = 7 元人民币.2448)