据《华尔街日报》报道，波音公司计划从美国联邦航空管理局（FAA）手中重新获得对其737 MAX喷气式飞机进行最终安全检查的权力。一位人士指出，批准最早可能于周五宣布。预计对787梦想客机的检查也将放宽。

波音股价上涨近5%。

消息人士称，波音员工将分阶段重新获得执行安全签核的权力。联邦航空局检查员将继续参与签发所谓的适航证书，这是每架飞机载客飞行所必需的。

美国联邦航空局通常将例行检查委托给航空航天制造商，以便将有限的资源集中在更关键的任务上。然而，在发生两起致命的737 MAX坠机事故后，监管机构于2019年加强了监管，要求美国联邦航空局检查员亲自检查新飞机。

这一限制意味着波音公司无法灵活管理交付时间表，并且必须与政府雇员的日历保持一致才能获得安全批准。

消息人士还称，美国联邦航空局预计将允许波音公司将737 MAX的产量提高到每月42架，高于目前38架的上限。

波音公司表示，如果获准将737 MAX每月产量增加至42架，它将在每月再提高5架之前保持这一水平数月，以监测问题。

对波音飞机的强劲需求：土耳其和挪威下大订单

土耳其总统埃尔多安与唐纳德·特朗普举行会谈后，土耳其航空周五宣布将从波音公司购买75架宽体B787-9和B787-10飞机，其中包括50架确定订单和25种选择。交付计划于2029年至2034年间进行。

土耳其航空还表示，已与波音公司完成了另外150架飞机采购的谈判，其中包括窄体737-8/10 MAX机型的100架确定订单和50架选择订单。737-8/10 MAX飞机的订单将取决于与发动机制造商CGM International的讨论成功完成。

与此同时，挪威航空正在扩大其现有波音订单，选择购买30架额外的737 MAX 8飞机，使其固定订单总数达到80架。

针对这次选择演习，挪威航空和波音公司同意调整某些交付日期，订单中的最后一架飞机目前定于2031年交付。