新款IM LS 6 SUV推出,配备EREV和BEV选项,27分钟内获得10,000份确定订单
新款IM LS 6推出后27分钟内获得10,000份确定订单。
上汽集团旗下IM Motors正式推出全新LS6,这是一款中大型轿跑SUV,提供增程式电动汽车(EREV)和纯电动汽车(BEV)动力系统。根据IM Motors的数据,LS 6的起价为197,900元(27,500美元),最多有9种配置,在9月10日上市后的27分钟内就获得了超过10,000份公司订单。
新款LS 6在很大程度上保留了其前身的设计语言。值得注意的变化包括新设计的T形头灯以及将IM Motors标志从前保险杠重新定位到引擎盖。
LS 6长4937毫米,宽1988毫米,高1673毫米,轮距2960毫米。该车辆有六种外观颜色可供选择。

在内部,驾驶员侧采用浮动双屏设置,而乘客侧则采用专用屏幕。集成驾驶员屏幕提供5K分辨率,乘客屏幕提供3K分辨率,宽高比为16:9。



驾驶者可以在两种多功能方向盘款式之间进行选择:传统的平底设计或半圆形方向盘,类似于特斯拉的Yoke。其他功能包括浮动音频单元、中央屏幕下方的物理按钮、双无线充电垫、双杯架和可扩展存储空间的镂空T形控制台。其他设施包括11升双门车内冰箱和电动吸尘器。

LS 6配备IM Motors的灵溪数字底盘,配备升级后的硬件,例如大陆集团新款MKC 2电传转向制动系统,可实现100公里/小时至0制动距离33.6米。灵溪数字底盘2.0还集成了双向18°四轮转向,转弯半径为4.79米。
在辅助驾驶方面,IM LS 6配备了520线LiDART系统和基于Nvidia Thor构建的辅助驾驶解决方案。该系统与Momenta合作开发,提供“全国无地图NOA”(Autopilot导航),支持高速公路ATC通行、环岛导航和代客停车功能。
作为第一款配备IM Motors“Stellar”超级增程系统的批量生产车辆,EREV LS 6配备52 kWh和66 kWh“Freevoy Max”电池组。这些电池由IM Motors和CATL联合开发,专为增程车辆设计。EREV车型的CLTC纯电动续航里程超过450公里(52 kWh套件为370公里),综合续航里程超过1500公里。
EREV LS 6基于800 V平台构建,支持268千瓦的峰值充电功率,15分钟内增加310公里的续航里程。即使在低16%的电池水平下,它也可以实现275.5千瓦的充电功率,冬季充电起步为170千瓦。全轮驱动(AWD)版本最大系统功率为500千瓦(670马力),峰值扭矩为800牛·米,从0加速到100公里/小时只需3.48秒。后轮驱动(RWD)版本可在6.4秒内实现0- 100公里/小时。
纯电动LS 6提供单电机和双电机配置。单电机版本提供245千瓦(329马力)的最大电机功率和430牛·米的峰值扭矩,搭配76 kWh LFP电池,可续航650公里。双电机版本配备103 kWh LFP电池,CLTC续航里程可达750公里,并采用双电机系统,最大输出功率为500千瓦(670马力)。
全新智极LS 6
模型变体 | 发射价格 |
---|---|
纯电动Pro | 197,900元(27,500美元) |
纯电动Max | 209,900元(29,180美元) |
纯电动Pro Max | 229,900元(31,960美元) |
纯电动Max+ | 229,900元(31,960美元) |
纯电动Ultra | 269,900元(37,510美元) |
范围扩展器52 Pro | 202,900元(28,210美元) |
增程器52最大 | 214,900元(29,870美元) |
增程器66最大 | 229,900元(31,960美元) |
范围扩展器66 Max+ | 249,900元(34,740美元) |
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