华为和Seres旗下的高端智能电动汽车品牌Aito已正式向中国工业和信息化部提交新款Aito M7。最新版本的M7尺寸增加，可选择增程电动（EREV）或纯电动动力总成，并集成了华为ADS 4智能驾驶系统。

新款Aito M7的长度为5，080/1，999/1，780毫米，周长为3，030毫米。这比当前M7的5，020毫米长度和2，820毫米轮距有所增加。该车将提供5座和6座两种配置。相比之下，Aito M8的长度为5，190毫米，轮距为3，105毫米。

从视觉上看，新款Aito M7采用了该品牌最新的设计语言，与M8的美学保持一致。封闭的前面板和纤薄的连接头灯突出了它，创造了连续的LED灯光效果。前保险杠设计与M8和M9相似，EREV变体以镀铬装饰而闻名。侧面轮廓采用半隐藏式门把手和多轮辐车轮。车尾采用全新全宽尾灯设计，顶部印有“Aito”标志，与M8类似。

新款M7将提供四轮款式，涵盖20英寸和21英寸选项。轮胎规格包括20英寸车轮上的前轮为255/50 R20和275/50 R20，以及21英寸车轮上的前轮为265/45 R21和285/45 R21。

新款Aito M7引擎盖下将提供EREV和纯电动动力总成。EREV车型配备1.5T增程器，最大功率输出为118千瓦（158马力）。它将提供两轮驱动（2 WD）和四轮驱动（4 WD）配置。2轮驱动版本的单驱动电机可输出227千瓦（304马力），而4轮驱动版本将前后电机分别输出165千瓦（221马力）和227千瓦（304马力），综合输出功率为392千瓦（526马力）。这两种EREV变体的最高速度都将达到200公里/小时。

纯电动版也有2WD和4WD两种选择。2WD车型的驱动电机可产生227 kW（304 hp）的功率，而4WD车型分别使用前后电机（221 hp）和227 kW（304 hp），实现了392 kW（526 hp）的综合输出和200 kph的最高速度。

智能驾驶方面，新款M7将搭载华为ADS 4。该系统集成了一个新的3分布式4D毫米波雷达矩阵、两个4D毫米波拐角雷达和一个后置固态LiDART。

更新后的Aito M7有望与Li Auto L7、Xiaomi YU 7、Wey Lanshan和Xpeng G9等车型竞争。