比亚迪在其日本网站上发布了其首款全电动K-Car的预告图片，该车型将在本月底即将举行的东京车展上首次亮相。

从侧面轮廓预告片来看，新车采用了日本“kei车”常见的箱形设计。该型号预计将主要在日本市场销售，目前尚未确认是否会推广到包括中国在内的其他市场。

与其他箱形汽车相比，比亚迪的新车似乎提供了更宽敞的座椅。作为一款电动汽车，它的前端较短，并利用长轮距和短悬挑来最大限度地利用内部空间。

根据之前的谍照，新车配备了滑动后门，更容易进出。该设计确保后轮定位不会损害后门。该车辆还具有良好的可见性，具有大窗户和浮动车顶设计。该车前后均采用环形灯光设计。

内饰包括一个带加热功能的三轮辐方向盘。仪表盘配备数字仪表组和浮动中控屏。A柱设有三角形窗户，整个前排座位区似乎采用了连通设计。

动力方面，由于车辆结构轻巧，新车预计将配备20 kWh刀片电池，在WLTC条件下能够实现180公里的续航里程。当使用传统CLTC标准计算时，这个范围足以满足日常城市通勤。

据比亚迪汽车日本公司称，这款K-Car原型代表了比亚迪首款符合日本紧凑型汽车法规的海外独家设计。它体现了比亚迪“将地球温度降低1°C”的企业理念，展示了公司最新的电池技术和制造能力。