比亚迪Seal 06 DM-i旅行车将在2025年慕尼黑车展上首次亮相欧洲
比亚迪Seal 06 DM-i旅行车将于2025年IFA上在欧洲首次亮相,电动续航里程为80-150公里,后备箱为670升。
据D-Auto报道,比亚迪Seal 06 DM-i旅行车将于9月8日在2025年慕尼黑车展(IFA Mobility 2025)上亮相。该车型已在中国上市,价格从基础80公里Noble车型的109,800元(约合15,400美元)到150公里旗舰内饰的129,800元(约合18,200美元)不等。
Seal 06 DM-i旅行车源自Seal 06 DM-i轿车,采用旅行车车身风格。它遵循比亚迪的“海洋美学”设计语言,采用超薄LED头灯、倒梯格栅、隐藏式门把手、黑色柱子和全宽单尾灯单元。侧面轮廓包括更平坦的车顶线、更大的后侧窗和车顶行李架。该车长4,850毫米,宽1,890毫米,高1,505毫米,轮距2,790毫米,阻力系数为0.284。

实用性是旅行车的重点。后备箱提供670升的空间,后座折叠后可扩展至1,535升。该车辆包括一个具有加热功能的内置冰箱,并支持车辆到负载(V2 L)功能,使其能够充当外部电源。
内饰配备三轮辐方向盘、浮动中央触摸屏和安装在柱上的变速杆。入门级内饰配备12.8英寸中央屏幕、8.8英寸LCD仪表组、六个扬声器、六个安全气囊以及加热通风的前座。更高的装饰包括15.6英寸屏幕、八个扬声器、七个安全气囊和DiSus-C减震车身控制系统。标准设备还包括全景摄像头系统、多种驾驶模式、开放式全景天窗、合成皮座椅和垂直起降功能。

所有国产车型均配备比亚迪DiPilot 100(“God ' s Eye C”)驾驶辅助系统,该系统结合了12个摄像头、12个超声波传感器和5个毫米波雷达,支持自主高速公路导航。欧洲配置尚未得到确认。
该车采用比亚迪第五代插电式混合动力系统。入门级1.5升发动机,搭配120千瓦电动机,可产生210牛顿米的扭矩,8.7秒内加速至100公里/小时,每100公里油耗约3.15升,可提供80公里电动续航里程。10.08 kWh LFP电池。更高的装饰采用160千瓦电机,扭矩为260牛米,在7.7秒内加速至100公里/小时,在18.71 kWh的电池上实现150公里的电动续航里程,每100公里耗油4.25升。电池可在25分钟内充电30%至80%。加上65升油箱,总行驶里程约为2,000公里。
虽然旅行车在中国不像SUV那么常见,但近年来新能源旅行车也出现了,包括Zeekr 001、Zeekr 007 GT、Nio ET 5 Touring和Denza Z9 GT。比亚迪计划将Seal 06 DM-i旅行车推向欧洲买家,将其插电式混合动力车产品扩展到中国以外的地区。
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