• 据彭博社报道，CATL仍在与政府机构就续签许可证进行谈判，但准备将暂停期延长几个月。
• 此前有报道显示，CATL在该锂矿的现金生产成本为每吨10万元，而目前电池级碳酸锂的价格已降至每吨7万元左右。

CATL（她：据报道，300750）已暂停一家大型锂矿的生产，这对该公司来说不是个好消息，但对于价格长期受到抑制的锂生产商来说可能是一个积极的进展。

彭博社今天援引知情人士的话报道称，这家电池巨头已内部宣布，其位于江西省伊春县峡窝的锂矿将暂时停止运营至少三个月。

其中一位消息人士说，CATL未能延长8月9日到期的关键采矿许可证，因此暂停了采矿许可证。

消息人士称，该公司仍在与政府机构就续签许可证进行谈判，但正在为数月前停止许可证做准备。

另一位消息人士称，伊春的附属炼油厂已获悉关闭的消息。伊春被称为“亚洲锂都”。"

彭博社在报告中指出，中国政府正在打击多个行业的产能过剩并加强对采矿业务的审查之际，CATL出现许可问题和停产。

然而，报告称，对于一个两年多来饱受产能过剩困扰的行业来说，供应链关键环节的停产将是一个积极的发展。

锂是电池的关键原材料之一，通常占电动汽车（EV）型号成本的很大一部分。

2022年，中国锂价格大幅上涨，当年11月电池级碳酸锂达到每吨59万元（82，130美元），较2020年6月的每吨41，000元上涨约14倍。

但此后，碳酸锂价格经历了长期下跌，目前中国电池级碳酸锂价格在每吨7万元左右。

碳酸锂和磷酸铁是磷酸铁锂（LFP）的主要原料。

2024年9月，有报道称，CATL在箭下窝矿锂矿的现金生产成本为每吨10万元，高于当时电池级碳酸锂每吨75，000元的价格。

（1美元= 7.1842元人民币）