品牌总经理兼公关李云飞表示，比亚迪的目标是到2025年在海外销售约100万辆新能源汽车。这意味着比亚迪计划在2025年上半年将海外销量翻一番。这个数字将使比亚迪能够挑战中国领先的汽车出口商上海汽车和奇瑞。

2022年以来，比亚迪的海外销售额快速增长。去年，这家全球最大的新能源汽车制造商在中国境外销售了417，204辆汽车。2025年上半年，比亚迪海外销量超过47.2万辆。如今，该公司的目标是到年底将这一数字增加一倍。

比亚迪将在中国境外销售约100万辆汽车

21世纪新闻集团报道称，比亚迪品牌与公关总经理李云飞透露了公司2025年的海外雄心。这位高级经理分享说，比亚迪预计全年海外销量将比上半年销量超过472，000辆增加一倍。这意味着该公司计划在中国境外销售至少944，000辆。

比亚迪目前在全球100多个国际市场销售汽车。值得注意的是，这家中国汽车制造商不仅出口汽车。比亚迪在乌兹别克斯坦和泰国设有海外工厂。该公司还计划在土耳其、匈牙利、巴西和其他国家建立多个生产设施，以应对关税壁垒。

例如，上个月比亚迪向德国、比利时和英国运送了900多辆泰国制造的比亚迪Dolphin电动汽车，以避免在现有10%关税基础上征收20.7%的额外关税。中国境外的工厂将使比亚迪在扩大海外业务的同时变得更加灵活。

值得注意的是，海外销售是比亚迪强劲的收入来源。根据Rodium Group去年的报告，尽管关税很高，这家中国汽车制造商在欧洲销售的每辆汽车仍能赚取5，000美元的利润。相比之下，该公司去年在中国销售的每辆汽车净利润约为9，000元人民币（1，260美元）。

随着比亚迪在中国国内增长放缓，出口也成为比亚迪业务的一个重要点。此前，路透社报道称，由于库存上升，该公司已放缓在中国的生产。公司官员否认了这一信息。然而，随着该公司今年5月对22款车型推出大幅折扣，经销商汽车库存的增加成为一个真正的问题。

根据中国电动汽车数据追踪器监测的数据，今年前7个月，比亚迪全球共售出乘用车2，458，914辆，较去年同期增长26.2%。然而，其增长正在放缓，7月份该公司乘用车销量为341，030辆，同比仅增长0.1%，为1.5年来的最低同比增幅。