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华为-上汽联合品牌尚捷推出首款车型H5,起价22,470美元

尚捷H5成为华为HIMA业务旗下最实惠的车型,配备华为智能驾驶舱和智能驾驶系统。

  • 尚捷H5成为华为HIMA业务旗下最实惠的车型,搭载华为智能驾驶舱和智能驾驶系统。
  • 过去一个月,该车已获得超过160,000份预订订单。
(上街H5。图片来源:尚杰)

由华为与上海汽车(SHA:600104)联合打造的汽车新品牌尚捷正式推出首款车型H5 SUV(运动型多功能车),成为华为HIMA(和谐智能出行联盟)业务旗下价格最实惠的车型。

尚捷H5今天在HIMA发布会上推出,起价为159,800元人民币(22,470美元),比上个月末公布的169,800元预售价格降价10,000元。

发布活动结束后不久,HIMA宣布尚捷H5在一个小时内就获得了超过10,000份确定订单。该型号的交付将于9月底开始。

与HIMA业务下的其他车型类似,尚捷H5提供纯电动汽车(BEV)和增列电动汽车(EREV)变体,以瞄准更广泛的客户群。

这款中型SUV长4,780毫米,宽1,910毫米,高1,664毫米,轮距2,840毫米。

其主要竞争对手包括比亚迪(HKG:1211)的Song L和Song Plus、Leapmotor(HKG:9863)的C11、Xpeng(NYSE:XPEV)的G6和Nio Inc(NYSE:NIO)子品牌Onvo的L60。

自8月25日开始预售以来,截至今天,尚捷H5已收到超过16万份预订订单。

尚捷H5提供两款EREV变版车型,售价分别为15.98万元和17.98万元。

其BEV变体有四种款式,售价分别为165,800元、179,800元、185,800元和199,800元起。

尚捷H5 EREV配备1.5L增程系统,在充满油箱和充满电的电池的情况下,可提供1,360公里的CLTC综合续航里程。

两款EREV车型均配备32.6 kWh电池组,最大CLTC电池续航里程为235 km。

尚捷H5 BEV提供容量为64.6 kWh或80 kWh的电池组,实现525至655公里的CLTC续航里程。

基于荣威ES 39车型开发,融合了华为智能驾驶舱和驾驶系统。

它仅提供单电机选项,峰值功率为150千瓦(201马力)或180千瓦,从0加速到100公里/小时需要7.3至7.9秒。

尚捷是HIMA旗下的第五个汽车品牌,加入了Seres集团的Aito、奇瑞的Luxeed、BAIC集团的Stelato和安徽江汽车集团(JAC)Maextro。

工商集团和华为都对尚捷H5抱有很高的期望。工商集团总裁贾建绪4月份表示,尚杰的初始投资达60亿元人民币,利用工商集团最成熟的生产线。

上个月末,当地媒体36 kr报道称,尚捷H5的月销量目标为20,000辆,并根据未来车型规划,发布了年产能为40万辆的供应链采购计划。

(1美元= 7.1110元人民币)

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