• Xpeng已在未公布预售定价的情况下开始了新款P7的预售，并表示计划于本月晚些时候正式推出该型号。
• 全新P7标配三颗图灵AI驾驶芯片，续航里程可达820公里，并采用了小鹏的部分人形机器人技术。

小鹏汽车（NYSE：XPEV）首次亮相下一代P7电动轿车，旨在通过配备内部开发的智能驾驶芯片、长电池续航里程和时尚的新设计来打造另一款重磅车型。

这家中国电动汽车（EV）制造商今天在北京举行的一次活动上推出了新款P7，并开始了电动轿车的预售。

Xpeng没有透露预售价格，表示计划在本月晚些时候正式推出该型号，届时价格将可用。新的P7展示车可在小鹏展厅从今天开始。

该公司此前表示，下一代P7的目标市场价格约为30万元人民币（合41，750美元）。不过，考虑到其另一款中大型电动轿车P7+的起售价区间为18.68万元至20.88万元，其起售价显然不会超过30万元。

现在支付99元预订新款P7的客户在支付车辆费用时将获得3，000元的折扣。

新款P7首秀后不久，Xpeng在微博上宣布，该型号在预售开始后6分37秒内就收到了超过10，000份预订。

第一代P7于2019年4月在上海车展上首次亮相，并于2020年4月正式上市。捐赠于2020年中期开始。

作为Xpeng的首款轿车，P7时尚的外观设计自上市以来就为其赢得了良好的声誉。

根据CnEVPost汇编的数据，P7在2021年和2022年分别交付了60，569台和59，066台，占Xpeng年交付量的61.71%和48.91%。

2023年3月，Xpeng推出了P7 i轿车，作为P7的继任者，尽管标准版P7仍持续销售一段时间。

2024年11月推出的P7+是一款全新型号，而不是P7系列的改版。Xpeng表示，P7+专注于家庭使用，空间更大，而新款P7则提供更全面和个性化的智能和性能。

新一代P7长5，017毫米、宽1，970毫米、高1，427毫米，轮距3，008毫米。

标配三颗Xpeng内部开发的图灵AI驱动芯片，有效计算能力为2，250 TOPS。

这与该公司价格最高的Ultra变体相同，这是迄今为止最高的智能驾驶计算能力。

在这两款车型中，两个图灵芯片用于智能驾驶，一个用于驾驶客舱服务。

凭借这种计算能力，新款P7支持VLA（视觉语言动作）和VLM（视觉语言模型）大型语言AI模型。

VLA大型车型使车辆能够主动思考并响应各种驾驶场景，例如主动决定最佳路线。

VLM大型车型带来全新的智能驾驶舱体验，能够主动感知并提供服务。

全新P7基于800伏高压平台打造，搭载支持5C充电速率的电池组，仅需充电10分钟即可实现525公里的续航里程。

该车型有三种续航里程选择：702公里、750公里和820公里。

它有单电机和双电机两种选择，更强大的双电机版本能够在3.7秒内从0加速到100 km/h。

新款P7配备双室空气悬挂系统，提供豪华跑车的低离地间隙。

Xpeng还首次使用了可移动的中控台屏幕，其中融入了其人形机器人Iron中使用的一些技术。

新款P7是Xpeng今年推出的多款新车型之一，预计将延续强劲的销售势头。

接下来的重要因素将是该型号的价格以及中国消费者是否会接受新款P7的独特设计。

该公司今年更新了G6 SUV、G9 SUV和X9 SUV（多用途车），并推出了新款SUV G7。

与此同时，去年推出的Mona M03和P7+电动轿车的强劲表现也延续到了今年。

Xpeng 7月份交付了创纪录的36，717辆汽车，这是自2024年11月以来连续第九个月月交付量超过30，000辆。

1 - 7月交付量达到233，906辆，同比增长270.26%。

该公司的目标是在2025年将交付量比2024年翻一番，这似乎很容易实现。

今年上半年，其交付量达到197，189辆，同比增长279.01%，超过了2024年全年190，068辆的总交付量。

（1美元= 7.1853元人民币）