Leapmotor は、 2026 年第 1 四半期に中国とヨーロッパ向けに最初の A シリーズモデルを発売する予定です。
リープモータ'中国と欧州市場向けに開発される新型 A シリーズは、 B シリーズに比べて小型化されます。

- リープモーターの新型 A シリーズは、中国と欧州市場向けに同時に開発され、 B シリーズに比べて小型化されます。
- Leapmotor は 2026 年に 2 つの新型 A シリーズモデルを発売します。
Stellantis NV ( NYSE:STLA ) が支援する中国の電気自動車 ( EV ) メーカー Leapmotor ( HKG : 98 6 3 ) は、 2026 年の第 1 四半期に A シリーズラインナップの最初のモデルを発売する予定であると地元メディアの Liphone が本日報じた。
報告書によると、モデルの標準バージョンは最近、テストのためにサプライヤーに納入されました。
新しいモデルは、欧州の消費者の嗜好に沿うために、 B シリーズよりも小型なサイズを特徴として、中国と欧州市場向けに同時に開発されると報告書は述べています。
リープモーターは昨日、中国で D 19 大型 SUV ( スポーツユーティリティカー ) をデビューさせ、 D シリーズラインナップ初のモデルとなった。2026 年上半期に納入開始する予定です。
本日早朝、同社の創業者兼会長兼 CEO の朱江明氏は、メディアブリーフィングで、 Leapmotor は 2026 年に 2 つの A シリーズ製品を発売し、スペインの自動車工場も来年に完成すると述べた。
Leapmotor は 2026 年に新製品スーパーサイクルに入り、既存の B シリーズ、 Lafa 5 、 C シリーズに 2 — 3 台の D シリーズモデルが加わると Zhu 氏は語った。
8 月 28 日の地元メディア FNews の報道によると、同社の欧州製造拠点は、スペインのサラゴサにあるステランティスの既存の車両組立工場に置かれます。
工場の転換後、生産は当初リープモーターの B シリーズモデルに注力し、来年第 3 四半期に生産を開始する予定であると報告書は述べています。
施設で生産される最初のモデルは Leapmotor B 10 であり、続いて B 05 であると FNews は報じた。
Leapmotor は 2023 年 10 月 26 日に、 Stellantis が 15 億ユーロ ( 17 億 5000 万ドル ) を投資して約 20% の株式を取得し、 EV メーカーの最大外部株主になると発表した。
Zhu 氏は昨年、 Leapmotor は今後 3 年間で A 、 B 、 C 、 D シリーズの 13 — 14 モデルで、中国の 60,000 元 ( 8,420 ドル ) から 30 万元市場セグメントをカバーすると述べた。
中国で販売されているリープモーターの現在のモデルは、 T 0 3 、 B 10 、 B 01 、 C 01 、 C 10 、 C 11 、 C 16 である。T 03 、 B 01 、 B 10 はバッテリー電気自動車としてのみ利用可能であり、他のモデルは拡張レンジ電気自動車のバリエーションも提供されている。
今月初めに発表されたデータによると、 9 月の納入台数は 66,657 台で、 5 ヶ月連続で過去最高の納入台数となりました。
1 月から 9 月にかけて、リープモーターの納入台数は 395,516 台で、前年比 128.81% 増加しました。
($1 = RMB 7.1273 、 $1 = EUR 0.8543)
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