新しい Xpeng P7 は、中国でプレセールを開いた後 6 分 37 秒で 10,000 の注文を受けました
新しい Xpeng P 7 は、 820 km の超長距離、 750 km の高性能、および 702 km の長距離バージョンで利用可能です。
8 月 6 日に中国で Xpeng の新型全電動セダン P7 の公式デビューとプレセールが開始された直後、わずか 6 分 37 秒で 1 万台以上の受注がありました。新車は、 820 km の超長距離、 750 km の高性能、および 702 km の長距離バージョンで利用できます。
消費者は 99 元 ( 14 米ドル ) のデポジットを支払い、 3,000 元 ( 418 米ドル ) の購入価格を相殺するために使用することができます。公式発売は今月後半に予定されており、プレセール価格帯はデビュー時に発表されませんでした。


シルバー、イエロー、グリーン、パープル、グレー、ブルーの 6 つの外装塗料が提供されています。Xpeng は車両塗料のクリアコートの厚さが 70 μ m であると主張した。


フロントでは、新しい Xpeng P 7 は、水平ライトストリップと両側面の垂直ライトクラスタをペアリングして H 字型のデザインを形成する自動車メーカーの Xmart Face デザイン言語を採用しています。


リアはテールライトのデザインが同じ H 形に似ています。リヤバンパーには、先進的な運転支援機能を示す小さな青いライトが配置されています。

サイドはファストバックプロフィールを保持し、隠されたドアハンドルと X 字型のリムが Xpeng のブランドロゴを反映し、 0.201 Cd のドラッグ係数に貢献しています。屋根線も A 柱と B 柱の間下向きに傾斜し始めます。

ボディ寸法は 5017 / 1970 / 1427 mm ( l / w / h ) 、ホイールベースは 3008 mm です。

さらに、シリーズ全体に 3 つの社内開発のチューリング AI チップが搭載されています。これらのチップの 2 つは、高度な駆動 VLA モデルに電力を供給します。3 番目のチップは、 Qualcomm Snapdragon 8295 P チップと組み合わせて、インテリジェントキャビン VLM モデルに電力を供給します。

コックピットはミニマルで、 3 つのスポークのフラットボトムステアリングホイール、 87 インチパノラマ AR—HUD 、インストルメントパネル、 15.6 インチセントラルコントロールスクリーンを統合しています。特に、中央制御スクリーンは、左右 25 ° 、上下 25 ° のスイング範囲を持っています。音声やジェスチャーコマンドに応答できます。
車両音声制御システムをサポートする外部オーディオも存在します。


後部乗客は、中央コンソールの背後に 8 インチエンターテインメントスクリーンにアクセスできます。後部座席は背もたれ角が 30 度。

RWD と AWD の両方が提供され、 800 V の高電圧プラットフォームに座っています。RWD は 270 kW ( 362 馬力 ) の電動モーターを搭載し、 74.9 kWh のリン酸鉄リチウムまたは 92.2 kWh の三元リチウム電池パックを搭載している。AWD は 167 kW のフロント電動モーターを搭載し、 92.2 kWh の三元リチウム電池を搭載し、総システム出力は 437 kW ( 586 hp ) に達します。0 ~ 100km / h の加速時間は 3.7 秒、最高速度は 230km / h です。
さらに、すべてのバッテリーパックは、 10 分の充電で 525 km の航続距離を達成できる 5 C 急速充電をサポートしています。
出典 : Xpeng
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