リープモーターは 2025 年の中間決算を発表し、史上初の半年純利益を達成したマイルストーンをマークしました。同社は 2025 年上半期の純利益は 3000 万元 （ 417 万ドル ） であり、昨年の同期間の純損失 22 億 1000 万元 （ 3 億 7700 万ドル ） から逆転しました。これにより、 Leapmotor は中国の電気自動車 （ EV ） スタートアップとして 2 番目に半年収益を達成しました。

車両納入量と売上高の大幅な増加が業績を牽引しました。2025 年上半期のリープモーターの売上高は前年比 174% 増の 242.5 億元 （ 337 億米ドル ） となりました。この成長は、主に車両およびスペアパーツの納入量の増加、戦略的コラボレーションと炭素クレジット取引による収益の増加、車両販売に伴うサービス収益の増加によるものです。

リープモーターは 2025 年上半期に 221，700 台の新車を発売し、中国の新エネルギー自動車スタートアップの中で前年比 155.7% 増のトップを確保しました。輸出も増加し、海外出荷台数 2 万台となった。同社は 6 月 18 日に累計出荷台数が 80 万台を超え、マイルストーンを祝いました。

電気自動車 · 部品の売上高は 231 億元 （ 3 億 2100 万ドル ） と前年同期比 161.4% 増、非自動車の売上高は 11 億元 （ 1 億 5300 万ドル ） 近くを占めました。第 1 四半期の損失は 13 億 3000 万元 （ 1800 万米ドル ） であったにもかかわらず、上半期全体の収益性を達成しました。

2025 年上半期の粗利益率は 14.1% に達し、前年比 13% ポイント増加しました。

Leapmotor の副社長兼 CFO である Li Tengfei 氏は、上半期の自動車総利益率は約 12% であり、通期予測は 14% — 15% であると述べました。同社は 2025 年に通期収益化を目指し、純利益は 5 億 ～ 10 億元 （ 6950 万ドル ～ 1 億 3900 万ドル ） を目指しています。

リープモーターの財務報告書は、営業費用の増加も示しています。販売費は 56.7% 増加しました。管理費は 79.5% 増加した。研究開発 （ R & D ） 費は 54.9% 増加しました。

2025 年 6 月 30 日現在、リープモーターの販売 · サービスネットワークは 286 都市をカバーし、 88 の新しい都市を追加し、 806 の販売店と 461 のサービスアウトレットがあります。同社は、 2025 年末までに都市と郡の 90% にカバレッジを拡大し、 60 の新しい拠点を追加する予定です。

Leapmotor は、 7 月の 5 万台以上の納入台数を記録した後、 8 月と 9 月のさらなる販売成長を予想し、第 3 四半期の販売台数は 17 万台から 18 万台を見込んでいます。

今年 2 度目の年間販売見通しを 50 万 ～ 60 万台から 58 万 ～ 65 万台に引き上げました。2025 年の海外販売台数は 5 万台 ～ 8 万台と変わらず。今後、リープモーターは 2026 年までに年間 100 万台の販売台を達成するという野心的な目標を設定しています。