テスラの第 2 四半期の売上高は 225 億ドルで、前年比 12% 減、アナリストの予想 226.4 億ドルを下回りました。

調整後利益は 0.40 ドルで、前年比 23% 減少し、 0.42 ドルを見落とした。

リリース後、テスラの株価は初期取引で 7% 以上下落しました。

🔍 主なハイライトとテスラ第 2 四半期決算説明会概要

🚙 自動車事業 ： 2025 年第 4 四半期と第 1 四半期は厳しい

テスラの経営陣は、 9 月 30 日に IRA 法に基づく 7，500 ドルの EV 税額控除が終了したため、 2024 年第 4 四半期と 2025 年第 1 ～ 第 2 四半期に大きな逆風に直面する可能性があると警告しました。規制炭素クレジットからの収益は急激に減少すると予想される。

さらに、報復関税はテスラのコストを約 3 億ドル引き上げ、今後四半期に影響が徐々に明らかになります。

第 3 四半期には締め切り前の EV 購入ラッシュが発生し、 8 月下旬以降は納入が遅れる可能性があります。

Elon Musk は短期的な痛みを認めているが、自動運転が規模に達する 2026 年後半までに収益が大幅に改善すると予測している。テスラは 2025 年末までにベイエリアの工場からの製品出荷の完全自動化を可能にすると予想している。ヨーロッパでも同様の自動化が計画されている。

ムスクの個人的なイメージがブランドに影響を与えたにもかかわらず、テスラの製品の魅力は依然として強く、 6 月のトルコ、オランダ、スイス、オーストリアでモデル Y がベストセラーとなった。

🤖 自律性とロボットタクシー ： 採用拡大、 10 倍に拡大するサービス

北米での FSD 採用は、バージョン V 12 と V 13 の展開後、 25% 増加しました。テスラの安全報告書によると、 FSD 搭載車は非 FSD 搭載車よりも 10 倍安全です。2025 年末までに特定の地域で個人のための無監督 FSD が予想される。

オースティンではすでにロボタクシーサービスが拡大しており、テスラはカバレッジを 10 倍以上拡大することを目指しています。年末までに、サービスは約 50% のアメリカ人が住む地域をカバーする可能性があります。

これまでのところ、ロボタクシーは大きな事故に遭遇していません。安全性のために、テスラは車速を時速 40 マイルに上限し、過速時には緊急ブレーキを有効にしている。

ロボタクシー用に特別に設計されたモデルである CyberCab は、 1 マイルあたりのコストを 0.30 ドルまたは 0.25 ドルに削減すると予測されています。財務上の影響は 2026 年末までに決算報告書に明らかになる見込みです。

ムスク氏は、テスラが 2026 年から自家用車所有者 （ ブランドに関係なく ） がロボタクシーに加入できるようにし、手頃な価格を向上させると述べた。Airbnb のように、車の所有者は外出中に収入を得ることができます。入場要件が適用されます。

テスラの経営陣は、 Waymo の外部センサーへの依存と比較して、テスラの強みは優れた AI 運転アシストにあることを強調した。

🦿 オプティマスロボット ： 高性能、 2026 年に量産

オプティマス V3 は、テスラの最も洗練されたヒューマノイドロボットと考えられており、高い柔軟性と自由度を誇っており、実質的に任意のタスクを実行できます。

テスラは 2026 年にオプティマスの量産開始を目指している。ムスクは 2030 年までに月間生産量が 10 万台に達すると予測した。

🚗 手頃な価格の新モデル ： 第 4 四半期に発売予定

ムスクは、より手頃な価格の新しいモデルが 6 月に生産を開始し、北米で徐々に増幅することを確認しました。第 3 四半期では、現行モデルの出力拡大に注力し、第 4 四半期では、この予算に優しい車の公式デビューが行われます。

🔋 Megapack エネルギー貯蔵 ： 短期的な政策逆風、長期的成長

OBBB 法に基づく太陽光発電プロジェクトへの補助金の削減により、テスラのエネルギー事業は第 2 四半期に前年比で収益が減少しました。

経営陣は、効率の向上とグリッド運用支援における Megapack の価値を再確認しました。AI と大規模データセンターの台頭により、エネルギー需要が急増し、ストレージの長期的な成長見通しが強くなります。

テスラは関税を相殺するために米国国内製造業に多額の投資を行っている。最初の LFP 電池プラントは年末までに立ち上げられ、 3 番目のグローバルエネルギーギガファクトリーは 2026 年までにヒューストンで建設を開始する予定です。

💻 Dojo スーパーコンピュータ ： 来年大规模発売予定

ムスク氏は、テスラの第 3 世代 Dojo チップと AI 6 チップは、すでにテスラの車両と Optimus ロボットに統合されていると述べた。一部のユニットには 2 つのチップが含まれ、他のユニットには 5 つまたは 12 つが含まれます。道場は 2025 年中に大規模な稼働を開始する予定です。

🧠 xAI ： トップ AI タレントの競争

ムスクは、多くの AI エンジニアが人工スーパーインテリジェンスプロジェクトに取り組むことを好むと説明した。Open AI のような競合他社に負けるのではなく、テスラは内部で人材を引き付けるために xAI を立ち上げた。