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Nio 、 Nio Day で 2026 ES 8 SUV を発売、中国で BaaS で 42,000 USD から開始

Nio は、より大型な寸法、更新されたデザイン、高度な技術を備えたフラッグシップ電動 SUV である 2026 ES 8 を中国で発売しました。

Nio は、 Nio Day 2025 で新型 2026 ES 8 を正式に発売しました。大型バッテリー電動 SUV は、ブランドのフラッグシップとして位置づけられ、現在入手可能な最大級の純粋な電気 SUV として中国市場に参入します。新型 ES 8 は、長さ 5,280 mm 、幅 2,010 mm 、高さ 1,800 mm 、ホイールベース 3,130 mm を備えています。6 座席と 7 座席の構成で提供され、完全な購入とバッテリーレンタルの両方の価格オプションがあります。同社は年末までに 4 万台の生産を目指し、 9 月 21 日に納入を開始します。

トリム 購入価格 ( 元 ) 購入価格 ( USD ) BaaS 価格 ( 元 ) BaaS 価格 ( USD )
エグゼクティブラグジュアリー 6 席 406,800 ~57,130 298,800 ~42,000
6 議席のエグゼクティブシグネチャー 446,800 ~62,770 338,800 ~47,600
エグゼクティブラグジュアリー 7 席 406,800 ~57,130 298,800 ~42,000
編集者 CarNewsChina

新型 ES 8 は、スプリットダイヤモンドカットランニングライト、アップグレードされた照明効果、隠されたドアハンドルを備えた新しい外観を導入しました。6 つの外装色と 4 つの内装テーマが用意されています。車内では、スカイラインパノラマディスプレイ、中央水平タッチスクリーン、 3 スポークステアリングホイール、ノミアシスタントのアップグレードを備えています。本木、ブラシメタル、刺繍を 12 万点のステッチで統合したキャビン。

折りたたたみ式シートで 3,240 リットルまで拡張可能な前後トランクに 777 リットルの荷物容量で、実用性が強調されています。キャビンの床面積は 3.7 平方メートルに達し、 3 列の座席すべてはセグメントの中でも最高のレベルのショルダースペースを提供します。6 席モデルにはレッグサポート付きゼロ重力シートが搭載され、 7 席バージョンには 2 列目に加熱可能な折りたたみ式アームレストが搭載されています。

インフォテインメントは、ドルビービジョンおよびドルビーアトモス認証を備えた 21.4 インチ天井マウントスクリーン、 27 スピーカーの 2,600 W 「 Tianqin 」オーディオシステムとペアリングによってサポートされています。また、折りたたみテーブル、冷蔵庫、電気クロミックプライバシーガラスを備えています。

動力は 520 kW と 700 Nm のトルクを供給するデュアルモーターシステムから来て、 0 — 100 km / h を 3.97 秒で達成します。ES 8 は 900 V 高電圧プラットフォーム上に構築され、 102 kWh のバッテリーパックを搭載し、 CLTC 航続距離 635 km 、平均消費量は 16.6 kWh / 100 km です。将来のモデルは、 Nio の社内 120 kWh の 5 C バッテリーをサポートします。

シャーシ技術には、 100 mm 範囲の適応型デュアルチャンバーエアサスペンションと CDC ダンパーが含まれています。41 度のフロントホイールステアリング角で、 ES 8 は 5.7 メートルのターン半径を達成します。新しいインテリジェントな湿地運転モードは、滑りやすい路面での安定性を向上させます。

安全システムには、 11 のエアバッグ、 72 のクラッシュテスト検証、 65 のアクティブアシスト機能が含まれています。この車両は、 Nio の自社開発の Shenji NX9031 チップと Qualcomm の 8295 プロセッサを組み合わせて搭載されており、高度な運転支援と AR—HUD 機能が可能です。追加の安全革新には、洪水状況でサスペンションを上げ、所有者にリモートで通知できる「インテリジェントガーディアン」モードが含まれます。

2026 ES 8 の価格は約 121,200 円 ( 約。17,000 米ドル ) は、 528,000 円 ( 約。74,200 ドル ) 。8 月 21 日に新型 ES8 のプレセールスが開始された後、 Nio の創設者兼会長である William Li は、前世代と比較して価格が安くなると、既存の顧客に短期的な影響を与える可能性があることを認めた。しかし、この調整は、中国の大きな SUV 市場において競争力を維持することを目的としていると述べた。

免責事項: この記事の見解は元の著者の見解であり、Hawk Insight の見解や立場を表すものではありません。記事の内容は参考、コミュニケーション、学習のみを目的としており、投資アドバイスを構成するものではありません。著作権上問題がある場合は削除のご連絡をお願い致します。