ファーウェイの先進運転支援システム （ ADAS ） を搭載した世界初の内燃機関車である SAIC—Audi の A 5 L Sportback は、 8 月 2 日の発売夜に 9，800 件の予約注文を受けました。価格は 259，900 元 （ 35，900 米ドル ） から始まり、受注の 30% 近くが Huawei の Qiankun インテリジェントドライビング技術を搭載したバージョンを選択しています。

アウディの新しいプレミアムプラットフォーム燃焼 （ PPC ） をベースに構築された A 5 L スポーツバックは、第 5 世代 EA888 エンジンを搭載し、 6 つの構成オプションで提供されます。このモデルの特徴は、 Huawei のインテリジェントドライビング技術を内燃車に統合したことです。

「私たちの見解では、運転支援はエネルギータイプによって制限されるのではなく、すべてのユーザーに利用可能であるべきです」と SAIC Audi のマーケティングゼネラルマネージャーである Stefan Poetzl は NBD Auto のインタビューで述べた。

出力面では、 A 5 L スポーツバックは 200 kW （ 268 hp ） の最大出力と 500 Bar の噴射圧力を提供します。ポルシェ製の VTG 可変ターボチャージャー技術と新しい MHEV Plus スーパーマイルドハイブリッドシステムと相まって、 0 から 100 km / h を 5.6 秒で加速します。

A5L スポーツバックは、長さ 4903mm 、幅 1883mm 、高さ 1427mm 、ホイールベース 2922mm で、内装と機能面では、 A5L スポーツバックのフロントシートは、多方向電動調整、暖房、換気、マッサージ機能を統合しています。屋根は PDLC 調節可能なパノラマサンルーフを装備しています。

SAIC アウディと Huawei のコラボレーションは 5 年前に始まりました。ファーウェイの運転支援システムを搭載したほとんどの車両は、典型的には単一の LiDAR センサーを搭載しているが、 A5 L Sportback は 2 つの LiDAR センサーを搭載している。

今後、 SAIC アウディは今後数年間で主流ユーザーを対象とした 2 〜 3 台の内燃車モデルを発売する予定です。同時に、同社は新しいエネルギー自動車市場を取り入れ、アウディブランドの最初のモデルであるアウディ E5 スポーツバックがまもなく発売され、製品のマトリックスが拡大されます。

編集者のコメント

中国の新エネルギー自動車市場は急速に発展しているが、ハイエンドセグメントは依然としてアウディのような国際ブランドが支配しており、現在最も売れているモデルは燃料自動車である。今年上半期、アウディは中国で 48，650 米ドル以上の価格の車で依然としてトップセラーブランドでした。