Chinese regulator, the Ministry of Industry and Information Technology (MIIT), has released details of a Yangwang U9 Track Edition electric supercar in its latest vehicle product catalogue. The model, classified as a pure electric sports car, features four electric motors, one on each wheel, each rated at 555 kW. Combined output reaches 2,220 kW (3,019 metric horsepower), with a top speed listed at 350 km/h. For comparison, the current production U9 delivers 960 kW in total and is priced at 1.68 million yuan (approx. 231,000 USD).

U 9 トラックエディションは、グロスブラックスタイリングパッケージに赤塗装で表示された既存モデルの外観デザインを大きく保持しています。標準装備は、 325 / 35 R 20 タイヤを搭載した 20 インチホイール、カーボンファイバー製ルーフ、大型固定カーボンファイバー製リアウイング、空力最適化のための調整可能なブレードを備えたリアディフューザーです。提出書類には、標準または強化された炭素繊維のフロントスプリッタや電気リアウイングなどのオプションの空力部品がリストされています。

寸法は長さ 4，966 mm または 4，991 mm 、幅 2，029 mm 、高さ 1，311 mm または 1，351 mm 、ホイールベース 2，900 mm である。カーブ重量は 2，480 kg 、フロント · リヤタイヤは 325 / 30 R20 （ 112 Y ） 。車両総重量は 2，630 kg を記録した。

現在のモデルは、 80 kWh のリン酸鉄リチウム電池パックを使用し、 CLTC 定格の 450 km の航続距離を提供します。充電仕様は、最大 500 kW の DC 急速充電能力を含み、約 10 分で 30% ～ 80% の充電状態を可能にします。サスペンションは、前部にダブルウィッシュボーンセットアップ、後部にマルチリンク設計として構成され、 BYD の DiSus—X インテリジェントボディ制御システムと組み合わせて、 3 輪駆動やボディ動きの同期化などの高度なデモンストレーションを可能にします。

U9 は BYD の Yangwang ブランドの旗艦製品です。2024 年には、最高速度 391.94 km / h を記録し、中国量産車の速度記録を樹立し、ドイツのニュルブルクリンク · ノルトシュライフェで 7 時 17.900 周のタイムを達成した。今年 6 月、ヤンワンはニュルブルクリンクとドイツの ATP テストフィールドでさらに高速記録とラップ記録に挑戦する計画を発表した。

レギュレータの提出によると、更新された U 9 は現行モデルと比較して出力を大幅に増加させます。3，000 馬力を超え、 Lotus Evija （ 1，972 馬力 ） や Rimac Nevera （ 1，914 馬力 ） などの電動ハイパーカーの定格出力を上回ります。市場発売の詳細は未発表。

更新 0 8 / 08 / 2025 中国時間 ： 20 ： 0 0； 規制ファイリングは、 Yangwang U 9 の更新の代わりに Yangwang U 9 トラックエディションを示しています。