特斯拉在欧洲主要电动汽车市场的销量继续下滑，尽管该地区整体电动汽车需求强劲，但这家美国汽车制造商仍失去了大量市场份额。

根据德国联邦汽车运输管理局周三公布的数据，特斯拉上个月在德国的新车注册量暴跌39%，今年前8个月累计下降56%。这种疲软也蔓延到其他市场，特斯拉8月份在法国、比利时、丹麦和瑞典的销量也出现严重下滑。

与整个欧洲大陆的普遍低迷形成鲜明对比的是，挪威市场脱颖而出，成为特斯拉唯一的亮点。上个月，特斯拉在挪威的注册量逆势增长21%，今年迄今累计增长已达26%。

然而，单一市场的增长不足以扭转特斯拉的全球挑战。今年上半年，特斯拉全球汽车交付量下降了13%，该公司有望连续第二年下降。尽管预计美国消费者将在本季度联邦税收抵免到期之前加速购买，这可能会为特斯拉提供提振，但欧洲和中国市场的持续疲软可能会限制这一潜在的上涨空间。

德国市场引领下滑，挪威成为唯一亮点

来自欧洲最大汽车市场德国的数据尤其引人注目。在整体电动汽车市场蓬勃发展的同时，特斯拉的销售业绩却大幅下滑。德国联邦汽车运输管理局的数据显示，8月份特斯拉新车注册量同比下降39%，而1至8月份累计注册量暴跌56%。除了德国之外，各国汽车协会的数据也表明，特斯拉在法国、比利时、丹麦和瑞典的Augus销量大幅萎缩。

在欧洲主要市场普遍下跌的情况下，挪威的表现格外突出。作为特斯拉传统上的强劲市场，挪威的需求仍然强劲。数据显示，8月份特斯拉在挪威的注册量同比增长21%，全年累计增长达到26%。这种增长使挪威成为特斯拉在欧洲为数不多的避风港之一。

逆势下跌给特斯拉全球前景带来压力

特斯拉的销量下降与欧洲电动汽车市场的整体增长趋势形成鲜明对比，直接反映了其市场份额的侵蚀。

例如，在德国，特斯拉的销量下降了39%，8月份该行业的电池电动汽车（BEV）注册量激增了46%。纵观整个欧洲，今年前7个月BEV销量增长了26%，而特斯拉同期销量下降了40%，凸显了与主流市场趋势的严重背离。

欧洲的挑战是特斯拉全球困境的一部分。今年上半年，该公司全球交付量下降了13%，面临交付量连续第二年下降的风险。尽管分析师预计，受税收抵免政策即将到期的推动，美国市场的短期购买势头将提振本季度的业绩，但这种提振的程度将受到特斯拉在欧洲的业绩的限制。此外，特斯拉中国工厂出货量的持续下降进一步增加了该公司全球增长前景的不确定性。