• 李汽车和CATL还将合作扩大国内和国际业务，共同推进电池技术创新和全球部署。
• CATL将为Li Auto的整个产品阵容提供高性能，高安全性和高品质的动力电池系统。

Li Auto（纳斯达克股票代码：LI）及其一次电池供应商CATL（HKG：3750）达成了一项新协议，以深化合作。

根据今天发布的一份声明，两家公司于9月18日签署了为期五年的全面战略合作协议，李汽车创始人、董事长兼首席执行官李翔和CATL创始人、董事长兼首席执行官曾彦出席了签约仪式。

CATL声明称，双方将在电池安全和超级充电技术等领域进行深度合作。

声明称，李汽车和CATL还将联手扩大国内和国际业务运营，共同推动电池技术创新和全球部署，这意味着合作伙伴关系将扩展到海外市场。

CATL表示，将为李汽车整个产品线提供高性能、高安全、高品质的动力电池系统，包括但不限于三元锂电池、M3 P电池、磷酸铁锂（LFP）电池、钠离子电池。

该电池制造商指出，迄今为止，配备CATL电池的Li Auto汽车累计交付量已超过100万辆，从未发生过因电池相关原因导致的热失控事件。

CATL是李汽车的一次电池供应商。自2015年李汽车成立以来，CATL一直以动力电池提供商的身份参与其产品战略。

2024年3月，李汽车推出了Li Mega电动SUV（多用途车），采用与CATL联合开发的电池组，支持5C超快充电。这使得李汽车成为最早采用此类电池技术的中国汽车制造商之一。

6月11日，李汽车第一百万个CATL电池组下线，标志着两家公司合作的里程碑。

Li Auto最初仅使用CATL电池，但在2023年2月推出Li L7增程SUV时，引入了Sunwoda和Swolt Energy作为额外供应商。

目前，李汽车仅在某些较低价格的车型变体中使用Sunwoda和Swolt Energy的电池。

该汽车制造商将于9月26日推出第二款纯电动SUV Li i6，CATL和Sunwoda担任电池供应商。

根据韩国市场研究公司SNE Research的数据，CATL是全球最大的动力电池制造商，1月至7月以37.5%的市场份额保持领先地位。

根据中国汽车电池创新联盟（CABIA）的数据，8月份，CATL在中国的动力电池装机量达到26.45 GWh，以42.35%的份额保持第一位。