该公司表示 ， Li Auto App 的充电地图将很快访问近 200 个华为增压站.

（ 图片来源 ： Li Auto ）

Li Auto (纳斯达克股票代码 ： LI) 将连接到华为的充电网络 ， 因为它计划推出更多的电池电动汽车 (BEV) 车型.

该公司今天在微博上宣布 ， Li Auto App 的充电地图将很快访问近 200 个华为增压站 ， 获得约 400 个 4C 增压器和 2, 000 个 2C 快速充电器的访问权限.

C 指的是充电乘数 ， 4C 在理论上意味着车辆可以在一刻钟内充满电 ， 尽管充电速度也受到车辆电气系统的限制.

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该公司表示 ， Li Auto 将利用华为的增压设施创造终极充电体验.

截至 4 月 23 日 ， Li Auto 拥有 371 个充电站 ， 其充电地图可访问 72, 120 个第三方充电站。.

根据华为 4 月 15 日发布的微信 ， 华为目前拥有超过 2 万个增压桩.

中国最知名的增程式电动汽车 （ EREV ） 制造商之一 Li Auto 于 4 月 18 日推出 Li L6 ， 这是继 Li L7 ， Li L8 和 Li L9 之后的最新 EREV.

EREV 本质上是插电式混合动力汽车 （ PHEV ） ， 由比 BEV 更小的电池供电 ， 但带有油箱和发电机以提供额外的行驶里程.

Li Auto 于 3 月 1 日推出了 Li Mega MPV （ 多功能车 ） ， 这是其首款 BEV 车型.

该公司管理层在 2 月 26 日的财报电话会议上表示 ， 该公司将在下半年发布三款全电动 SUV 车型 ， 配备标准 5C 充电和四轮驱动系统.

（ 李汽车新 BEV 车型的间谍镜头.图片来源 ： 微博 @ <unk> 路 ）

管理层在电话会议上表示 ， Li Auto 的北京工厂于 2023 年底开始生产 ， 处于生产 Li Mega 和随后的全电动车型的有利位置。.

该公司的 L 系列 EREV 目前在其位于江苏省常州市的工厂生产.

根据今天早些时候在社交媒体上流传的间谍镜头 ， Li Auto 正在测试一款新的 BEV ， 它将在今年晚些时候推出 ， 看起来很像 Li Mega.

这辆车绝对是李汽车的 M9 或 M8 ， 汽车博主 @ <unk> 路今天在微博上分享这些间谍镜头时写道.