据当地媒体报道 ， Avatr 已经与 HiPhi 接洽 ， 可能已经达成了合作协议 ， 目前两人正在重组他们的团队。.

（ 图片来源 ： CnEVPost ）

陷入困境的中国电动汽车 （ EV ） 品牌 HiPhi 可能已与另一个本地品牌达成协议 ， 以避免其失败.

当地媒体 Lanjinger 在今天的一份报告中援引一位接近 Avatr 的消息人士的话说 ， 长安汽车的电动汽车部门 Avatr 一直在与 HiPhi 进行谈判 ， 两家公司可能已经达成了合作协议。.

据报道 ， 两人已经在重组他们的团队.

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报告指出 ， Avatr 对此作出回应 ， 称目前没有进一步的信息需要披露 ， 但没有提供更多细节.

几个小时后 ， 在微博上发布的一份声明中 ， Avatr 表示 ， 有传言称它已经完成了对 HiPhi False 的收购.

HiPhi 是 Human Horizons 的电动汽车品牌 ， 也是最新一家陷入运营困境的中国电动汽车制造商.

2 月 18 日 - 中国 2024 年新年假期后的第一个工作日 - HiPhi 宣布停产六个月 ， 而不是像其他汽车制造商一样庆祝开工.

2 月 22 日 ， 当地媒体报道称 ， HiPhi 创始人丁磊在与员工的内部会议上向他们道歉 ， 称他使用的是老式的商业策略 ， 与来自互联网公司的同行无法匹敌.

丁当时表示 ， 希披的转机窗口最多三个月 ， 他将为此积极努力.

2 月 28 日 ， 捷勉援引知情人士的话说 ， 海普正与长安就收购事宜进行接触.

另一家当地媒体易才当时报道说 ， 丁于 2 月 27 日在汽车巨头总部所在地重庆会见了长安董事长朱华荣 ， 讨论此事 ， 海普为长安的团队带来了公司的车辆体验.

HiPhi 成立于 2017 年 ， 目标是 50 万元人民币 （ 69, 450 美元 ） 至 80 万元人民币的高端电动汽车市场.

该公司于 2020 年 10 月发布了首款车型 HiPhi X ， 该车型于 2021 年 5 月开始交付 ， 目前起价为人民币 57 万元.

2022 年 8 月 ， HiPhi 推出了第二款车型 HiPhi Z ， 目前售价为 51 万元起.

2023 年 7 月 15 日 ， HiPhi 推出了迄今为止最便宜的车型 HiPhi Y ， 试图进入主流高端 EV 市场.该车型起价为人民币 33.9 万元 ， 于 2023 年 7 月 29 日开始交付.