HawkInsight

  • 联系我们
  • App
  • 中文

Lynk Co 10 EM-P轿车上市,功率523马力,起价22,800美元

新款Lynk Co 10 EM-P推出:插电式混合动力轿车,起价22,800美元。

吉利旗下Lynk & Co于昨天(9月8日)正式推出10款EM-P插电式混合动力中大型轿车,并向市场推出了四款车型。该系列包括120 AWD Ultra、240 AWD Ultra和240 AWD Ultra Sport,以及新添加的120 AWD Halo。限时发售期间,Lynk & Co 10 EM-P的价格范围为163,800元至201,800元(22,800至28,000美元)。

Lynk & Co 10 EM-P采用该品牌的“The Next Day”设计语言。该车的升宽/小时尺寸为5050/1966/1487毫米,轮距为3005毫米。

这种空气动力学设计导致阻力系数为0.219 Cd。在后方,车辆运动流行的全宽尾灯设计。

Lynk & Co 10 EM-P。

内部的技术亮点包括25.6英寸AR-HUD(增强现实抬头显示器)和12.66英寸高清LCD仪表组。15.4英寸中控屏幕由新一代Lynk Flyme Auto信息娱乐系统提供支持,运行在高通Snapdragon 8295芯片上。它支持多种手机连接选项,包括ICCOA1.6、HiCar和CarPlay。

Lynk & Co 10 EM-P基于CMA Evo原生新能源架构构建,由EM-P插电式混合动力系统提供动力。该系统将新型1.5T混合动力发动机与IDT Evo混合动力电动驱动相结合,系统综合功率为390千瓦(523马力),最大扭矩为755牛·米。该车采用前双叉骨和后五联动独立悬挂,所有车型均标配智能电动全轮驱动(AWD)。

Lynk & Co 10 EM-P侧面。

Lynk & Co 10 EM-P的240版本配备容量为38.2kWh的超级混合Energee电池,提供240公里的CLTC纯电动续航里程和1400公里的综合续航里程。120版本采用18.4kWh电池,提供120公里的CLTC纯电动续航里程和1300公里的综合续航里程。

驾驶舱

Lynk & Co 10 EM-P集成了“千里昊瀚”H7辅助驾驶解决方案。该系统采用英伟达新一代Thor芯片,计算能力高达700 TOPS。配备LiDART,可支持高速NOA(Autopilot导航)和城市NOA等功能。

免责声明:本文观点来自原作者,不代表Hawk Insight的观点和立场。文章内容仅供参考、交流、学习,不构成投资建议。如涉及版权问题,请联系我们删除。