GWM の新型 Tank 400 PHEV 、アップデートされたパワートレインが 10 月 21 日に予備販売を開始
新しいタンク 400 ハードコアオフロード SUV は、既存の Hi 4—T と新たに追加された Hi 4—Z プラグインハイブリッドバリエーションで利用可能になります。
グレートウォールモーター ( GWM ) の新しいタンク 400 プラグインハイブリッド SUV は、既存の Hi 4—T と新しく追加された Hi 4—Z バリアントで、 10 月 21 日に予備販売を開始します。9 月 22 日に中国で正式発表され、デザインと構成のアップグレードが更新されました。




新しいタンク 400 の全体的な設計は、以下の変更を加えて、主に現在のモデルを継続しています。
- フロントバンパーに黒い装飾トリムを追加し、ラインレイアウトを更新
- GWM の第 3 世代 Coffee Pilot Ultra 高度な運転支援システムをサポートする新しい屋根搭載ライダー、サイドカメラ、リアビューカメラを搭載し、都市部および高速道路の NOA を実現します
- 新しい「敦煌紫」外装塗料オプション
- テールバッジの更新 : 上部に「 GWM TANK 」と「 Great Wall Motors 」のロゴ、下部に「 Tank 400 」と「 Hi4—T / Hi4—Z 」のロゴ

新しいタンク 400 は 4964 / 1970 / 190 5 mm ( l / w / h ) を測定し、ホイールベースは 2850 mm で、現行モデルよりも 21 mm 短く、 10 mm 幅、 5 mm 高くなっています。ホイールベースは変わらない。


パワートレインは Hi 4—T と Hi 4—Z の 2 つのオプションから選択できます。
Hi 4—Z バリアントは、 2.0 T エンジンと P 2 と P 4 のデュアル電動モーターで構成される Tank 500 Hi 4—Z と同じパワートレインを使用し、燃費 8.3 L / 100 km を提供します。エンジンの最大出力は 185 kW ( 248 hp ) で、ピークトルクは 380 Nm である。P 2 と P 4 モーターの最大出力はそれぞれ 215 kW ( 288 馬力 ) と 240 kW ( 322 馬力 ) である。59.05 kWh の三元リチウム電池パックは、 CLTC の純粋な電気航続距離 200 km を提供します。
Hi 4—T バリアントは、 Hi 4—Z と同じ 2.0 T エンジンと電動モーターで構成されるプラグインハイブリッドシステムを誇っており、燃費 8.4 L / 100 km を提供しています。電動モーターの最大出力は 120 kW ( 161 hp ) です。37.1 kWh の三元リチウム電池パックを搭載し、 CLTC の純粋な電気航続距離は 105 km です。

インテリアデザインは既存モデルを反映しており、 12.3 インチフル LCD インストルメントパネルと 15.6 インチフローティングセントラルコントロールスクリーンを備えており、 GWM の最新オペレーティングシステム Coffee 3 を搭載しています。



その他の構成としては、携帯電話のワイヤレス充電パネル、センターコンソールの物理ボタン、 HUD 、デジタルバックミラー、 15.6 インチリアエンターテインメントスクリーン、オンボード冷蔵庫、 14 スピーカー ( 10 からアップグレード ) 、ナッパ革シートなどがあります。
出典 : タンク、 Sohu
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