BYD Yangwang U 9 Xtreme がニュルブルクリング、最速の生産 EV と中国初のスーパーカーで正式に認証
認定ニュルブルクリングラップは、 U 9 Xtreme が最速の量産 EV 、中国初のスーパーカーを正式にリーダーボードに認定しました。
BYD のプレミアムブランドである Yangwang は、 U 9 Xtreme が 6 分 59.157 秒のラップタイムでニュルブルクリンク · ノルトシュライフの生産車リーダーボードに正式に登録されたことを発表しました。この認証は、このモデルをサーキットで最速の量産電気自動車として正式に認定し、最高速度とラップタイムの「デュアルファースト」のステータスを確認します。
U 9 Xtreme の最高速度は 496.22 km / h を達成し、世界最速の量産スーパーカーとなった。ノルトシュライフェでの量産電気自動車のこれまでの記録を 5 秒超え、量産 EV が 7 分の障壁を破ったのは初めてです。
Yangwang の Hu Xiaoqing エグゼクティブは、 2025 年 10 月 10 日のプライベート · トラック · セッションに続く公式上場について詳細を述べた。厳しい天候と限られた高速ラップの機会にもかかわらず、チームは最後の 1 回の「空飛ぶラップ」を確保しました。ドライバーたちは 9 月 18 日以来 U 9 Xtreme に参戦しておらず、 22 日間で初めてのトラックセッションとなった。余分なラップは公式タイムをさらに改善できる可能性があると述べた。
認定ラップは、 U 9 Xtreme 開発チームの広範な作業とニュルブルクリンク関係者および TÜV ラインランドとのコラボレーションを反映しています。Yangwang 氏は、現在リーダーボード上の他のスーパーカーとは異なる技術的特性を備えていることを強調した。
このラップは、 GT キャリアで約 10,000 周を完走したニュルブルクリングの豊富な経験を持つドイツのプロレーサーモリッツ · クランツがドライブしました。この発表は、ニュルブルクリンクの量産車リーダーボードに正式に記録された中国製スーパーカー初のものです。
Yangwang は、 U 9 Xtreme の開発とテストがトラックパフォーマンスをさらに改善し続けることを確認しました。この認証は、高性能電動スーパーカーにおけるブランドのグローバルなポジショニングを強調しています。









BYD 、 Yangwang U9 Xtreme を発表、 496.22 km / h 、世界最速の量産車
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