Geely Galaxy A 7 PHEV が中国で 11,240 ドルからグローバルに発売
Geely は、最大 150 km の電気航続距離と高度な Flyme Auto インフォテインメントシステムを備えた Galaxy A 7 プラグインハイブリッドセダンを発売しました。
Geely は正式に中国で Galaxy A 7 プラグインハイブリッドセダンを発売しました。GEA の新エネルギーアーキテクチャに基づいたこのモデルは、 89,800 元から 125,800 元 ( 約 12,300 から 17,190 米ドル ) の価格で 7 つのバリエーションで提供されています。開始価格は、販売前価格より 3000 USD 低いです。
中国でのギリーギャラクシー A 7 価格
バリアント | CLTC EV レンジ | バッテリー | 価格 ( 元 ) | 価格 ( 米ドル、約 ) |
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70 km Haoxiang エディション | 70km | 8.5 kWh | 89,800 | 12,300 USD |
150 km 尊祥版 | 150km | 18.4 kWh | 105,800 | 14,490 ドル |
70 キロ Qiihang エディション | 70km | 8.5 kWh | 95,800 | 13,120 USD |
70 km 田雄版 | 70km | 8.5 kWh | 105,800 | 14,490 ドル |
150 km 元行版 | 150km | 18.4 kWh | 111,800 | 15,290 ドル |
150 km Tansuo + エディション | 150km | 18.4 kWh | 117,800 | 16,100 USD |
150 km 新疆版 | 150km | 18.4 kWh | 125,800 | 17,190 USD |
ギャラクシー A7 は、最大出力 82 kW の 1.5 リットルエンジンと最大 175 kW の電動モーターを組み合わせた「 Geely EM AI スーパーハイブリッド 2.0 」システムを搭載しています。バッテリーオプションは、 70 km の CLTC 電気航続のための 8.5 kWh ユニットと 150 km の CLTC 航続のための 18.4 kWh ユニットの 2 つあります。CLTC 定格の燃料消費量は、 70km 版で 2.67 L / 100km 、 150km 版で 2.8 L / 100km です。大型のバッテリーバリエーションは 37 kW の DC 急速充電をサポートし、約 18 分で 30% から 80% まで充電します。ジーリーはフルタンクとバッテリーの組み合わせ航続距離が 2,100 km を超えると主張している。
外観デザインは、閉じたフロントファシア、全幅 LED デイタイムランニングライト、アクティブグリルシャッターを備えた、 Geely の「 Galaxy Ripple 」スタイルを踏襲しています。ファストバックプロファイルは連続したショルダーラインを統合し、 21 ポイントの空力最適化により 0.229 のドラッグ係数が得られます。長さ 4,918 mm 、幅 1,905 mm 、高さ 1,495 mm 、ホイールベース 2,845 mm のセダン。ホイールオプションは 17 ~ 19 インチで、 6 つのボディカラーが用意されています。

内部は、ギャラクシー A 7 はラップアラウンドコックピットデザインを採用し、ウェストレイクの風景にインスパイアされた 3 つのカラースキームを採用しています。標準的な機能には、 10.2 インチデジタルインストルメントクラスター、スマートフォン接続 ( HiCar 、 Flyme Link 、 ICCOA 、 OTA 経由の CarPlay ) を備えた Flyme Auto インフォテインメントシステム、トリムに応じて 14.6 インチまたは 15.4 インチの中央スクリーンの選択肢が含まれます。ハイトリムには 16.6 インチヘッドアップディスプレイ、パノラマサンルーフ、 16 スピーカーの Flyme Sound オーディオが追加されました。
安全設備には、高強度「ケージ」ボディ構造、 6 つのエアバッグ、およびさまざまなレベルの運転支援が含まれています。エントリー型は 5 つのカメラと 2 つのミリ波レーダーを備えた L 2 スイートを使用します。同時に、より高いトリムには、 11 台のカメラ、 3 つのレーダー、 12 の超音波センサー、およびハイウェイナビゲーションアシスト、フルシーン自動駐車、および都市 NOA と緊急回避ステアリングのための将来の OTA アップグレードを可能にするジャーニー 6 チップを備えた Geely の G—Pilot H3 スイートが採用されています。
後部レッグスペースは 950 mm 、膝間距離は 132 mm 、荷物容量は 535 リットルで、後部シートを折りたみにして 988 リットルに拡張できます。トップトリムには換気、暖房、マッサージフロントシートが追加されます。サスペンションのセットアップは、フロントの MacPherson ストラットとリアのマルチリンク配置で構成され、緊急停止時のピッチを低減するための CST 2.0 ブレーキを備えています。
Stay tuned for this week’s サンデー · チャイナドライブ at 自動車ニュース中国, where we will review the Geely Galaxy A7.


















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