8 月の第 2 週には、中国の EV 市場は主に上昇しました。Nio ブランドは 20% 、 Onvo は 18% 、 Xpeng は横ばいであり、テスラは前週と比較して約 5% 成長しました。

ニオグループは 7，190 台の EV を登録し、前週の 6，100 台から約 18% 増加しました。

注目すべきイベント ：

• Onvo had a record-breaking week in 2025 and the second-best in its history with 3,790 registrations
  • Onvo L90 記録 2，330 台を記録
• テスラ、 4 週連続で成長を続ける
• 李自動車は苦闘を続け、かつてリーダーボードの最前線に立っていたが、 3 週間連続で 6 k を下回っている。
• BYD は先週から 19% 上昇しました。しかし、 26 週目以降、 7 週連続で前年比減少を維持しています。
• リープモーターは 10，400 件の登録を記録し、 26 週間の 10，620 件の記録をほぼ上回った。

ブランドの EV 売上高は Li Auto によって毎週発表されました。しかし、中国自動車メーカー協会 （ CAAM ） は、 Li Auto 、メディア、および第三者がそれを終了することを「勧告」した後、 Li Auto は 3 月に 2025 でそれらを公開するのを停止しました。 CAAM は、毎週のデータが「業界秩序を損なう」と「悪質な競争を煽る」と言います。それ以来、 Li Auto は毎週の EV 登録のみを公表しています。

毎週のデータは、コンサルタント、アナリスト、投資家によって販売動向を確認し、毎月の納入量を予測するために使用されます。これらは、道路交通のために登録された車の数を示し、後で自動車メーカーの自己報告の月間売上と比較することができます。

中国のほとんどのメディアは、 CAAM の週刊数字の公表を停止する勧告に従っている。CarNewsChina は、 China EV DataTracker のデータに基づいて、毎週の保険登録を公表し続けます。

数字は四捨五入され、中国における同ブランドの新エネルギー自動車 （ NEV ） の販売を表示しています。正確には、水素自動車も含まれていますが、中国では販売はほとんどありません。

2025 年の第 33 週 （ W33 ） は 8 月 11 日から 8 月 17 日の間でした。 

BYD ブランドの登録台数は 65，200 台で、前週の 54，800 台から 19.0% 増加しましたが、昨年の同週の 78，500 台から 16.94% 減少しました。8 月 （ 4 — 17 ） の最初の 2 週間で、 BYD は中国で 12 万台の車両を登録しました。

Fang Cheng Bao の登録台数は 3，360 台で、前週の 3，000 台から 12.0% 増加し、昨年の同週の 1，510 台から 122.52% 増加しました。8 月の最初の 2 週間で、 Fang Cheng Bao は中国で 6，360 台の車両を登録しました。

登座の登録台数は 2，230 台で、前週の 1，700 台から 31.2% 増加し、昨年の同週の 1，700 台から 31.18% 増加しました。8 月の最初の 2 週間で、 Denza は中国で 3，930 台の車両を登録しました。

テスラの登録台数は 14，000 台で、前週の 13，400 台から 4.5% 増加しましたが、昨年の同週の 14，300 台から 2.10% 減少しました。8 月 （ 4 — 17 ） の最初の 2 週間に、テスラは中国で 27，400 台の車両を登録しました。

今日、テスラは中国でモデル Y L を発売しました。これは、 6 席のモデル Y の大型バージョンです。新しい 3 列 SUV は 47，120 USD から始まります。

モデル分解：

• モデル Y SUV ： 8，800 台
• モデル 3 セダン ： 5，200 台

ステランティスが支援するリープモーターの登録台数は 10，400 台で、前週の 9，300 台から 1 1.8% 増加し、昨年の同週の 5，300 台から 96.23% 増加しました。8 月の最初の 2 週間で、リープモーターは中国で 19，700 台を登録した。

フォルクスワーゲンが支援する Xpeng は前週と同じ 7，900 台を登録したが、昨年の同週の 2，300 台から 243.48% 増加した。8 月の最初の 2 週間で、 Xpeng は中国で 15，800 台の車両を登録しました。

Xpeng は、 8 月 27 日に広州で新型で良い外観の P 7 セダンクーペを発売します。8 月 6 日に予約販売を開始し、 6 分で 1 万件の予約注文を受けたと同社は語った。

Huawei の Aito は 7，700 台を登録し、前週の 7，000 台から 10.0% 増加し、昨年の同週の 5，600 台から 37.50% 増加しました。8 月の上半期に、 Aito は中国で 14，700 台の登録を行った。

Xiaomi は 7，170 台を登録し、前週の 6，800 台から 5.4% 増加し、昨年の同週の 2，600 台から 175.77% 増加しました。8 月の最初の 2 週間に、 Xiaomi は中国で 13，970 台の車両を登録しました。

モデル分解：

• SU 7 セダン （ 含 ）ウルトラ）： 3，600 単位
• YU7 SUV ： 3，570 台

李自動車は前週の 5，300 台から 5.7% 増の 5，600 台を登録したが、前週の 10，700 台から 47.66% 減少した。8 月の最初の 2 週間で、 Li Auto は中国で 10，900 台の車両を登録しました。

GAC Aion は 5，000 台を登録し、前週の 4，700 台から 6.4% 増加しましたが、昨年の同週の 6，900 台から 27.54% 減少しました。

ディーパルの登録台数は 4，000 台で、前週の 3，700 台から 8.1% 増加し、昨年の同週の 3，100 台から 29.0 3% 増加しました。8 月の最初の 2 週間で、 Deepal は中国で 7，700 台の車両を登録しました。

Onvo は前週の 3，200 台から 18.4% 増の 3，790 台を登録しました。8 月の最初の 2 週間で、 Onvo は中国で 6，990 台の車両を登録しました。

モデル分解：

• オンボ L90 ： 2，330 台
• オンボ L60 ： 1，460 台

ニオの登録台数は 2，520 台で、前週の 2，100 台から 20.0% 増加したが、前週の 3，300 台から 23.64% 減少した。8 月の最初の 2 週間で、 Nio は中国で 4，620 台の車両を登録した。

Firefly は前週の 700 台から 25.7% 増の 880 台を登録しました。8 月の最初の 2 週間で、ファイアフライは中国で 1，580 台を登録しました。

Zeekr は前週と同じ 3，300 台を登録しましたが、昨年の同週の 3，500 台から 5.71% 減少しました。8 月の最初の 2 週間で、 Zeekr は中国で 6，600 台の車両を登録しました。