投資家が停滞した米中貿易交渉の影響を消化し、重要な FRB の決定に注目し、今週後半に重いテクノロジー収益に備えたため、米国株価は火曜日に下落した。ダウ · ジョーンズ工業平均株価は 204.57 ポイント、 0.46% 下落し 44，633 ポイントとなりました。Nasdaq Composite は 80.29 ポイント （ 0.38% ） 下落し 21，098 で終え、 S & P 500 は 18.91 ポイント （ 0.30% ） 下落し 6，370.86 で終えました。

貿易交渉はブレークスルーなしで終了

世界的なセンチメントは、ストックホルムで正式な合意なしに終了した米中貿易交渉の進展の欠如によって損なわれた。双方は協議を「建設的」と表現したが、合意の欠如は、 8 月 12 日の関税スナップバックに先立って市場を緊張させた。スコット · ベセント財務長官とジェイミソン · グリア通商代表は、希土類磁石サプライチェーンなどの技術的な問題は進展しているが、より広範な政治的障壁が残っていると述べた。

「我々は進展を遂げたが、トランプ大統領と話し合うまで何も合意されない」とベッセント氏は語り、現在の 90 日間の関税停止延長決定は大統領のみにあると強調した。

ドナルド · トランプ大統領は、最終決定を下す前に水曜日にブリーフィングを受けると述べた。「我々はそれを承認するか否かだ」と彼は言い、今年後半に中国の習近平国家主席と会うかもしれないと示唆した。

交渉の未解決の状況は、中国製品に対する関税が 4 月の水準に戻り、消費財や産業サプライチェーンを混乱させる可能性が高い。ベゼントが表現した「ブーメランジング」関税は、インフレ圧力が高まる中、貿易に大きな摩擦を回復する可能性がある。

FRB 決定が迫る

投資家はまた、水曜日の午後 2 時に予定されている FRB の政策発表に期待しました。FRB は金利を 4.25% ～ 4.50% と維持すると広く予想されているが、焦点は 9 月の利下げの可能性に関するジェローム · パウエル議長のガイダンスにシフトしている。

パウエル氏はデータ依存のスタンスを維持すると予想されていますが、市場は現在、 64% の値下げの可能性で価格設定されています。関税引き上げの可能性も助長するインフレリスクの高まりや、トランプ大統領からの新たな政治熱は、 FRB の政策計算を複雑にしています。6 月の CPI は月間 0.4% ～ 0.5% の上昇を示し、物価安定と成長と政治中立性のバランスを取ろうとするパウエル氏の試みにさらに挑戦した。

利回り下落で国債が上昇

金庫利回りは火曜日に引き戻し、投資家の注意を反映した。ベンチマークの 10 年国債利回りは 4.324% 下落し、同日 9.6 ベーシスポイント下落し、 2 年国債利回りは 4.7 ベーシスポイント下落し 3.875% となった。金利ギャップの縮小は、短期的な積極的な金融引き締めへの期待を緩和し、経済の不確実性に対する懸念を高めました。

コモディティクライム

コモディティでは、投資家が避難資産を求め、サプライチェーンの混乱の可能性に備えて、金と原油価格が高騰しました。

8 月の金先物は、地政学的不確実性とドル安の両方により、 13，50 ドル （ 0.40% ） 上昇し、 3，38 0.30 ドルとなりました。

原油先物は、 9 月の 2.61 ドル （ 3.91% ） 上昇し、 69.32 ドルで決済しました。この上昇は、世界の需要の安定と、関税が重要な製造業ハブを破壊した場合の潜在的な供給収縮に対する新たな希望を反映した。

デッキでの収益

投資家はまた、水曜日のブロックバスターテクノロジー決算を先行してポジション。マイクロソフトとメタプラットフォームは、積極的な人工知能投資について激しい監視に直面しており、鐘の後で報告する予定です。

マイクロソフトは、第 4 四半期の売上高は 738.6 億ドル （ 年率 14% 増 ） を発表し、 Azure クラウドの成長率は 34 ～ 35% に焦点を当てています。800 億ドルの設備投資ガイダンスは、 Alphabet と Meta の上方修正と比較して、顕微鏡下にとどまっています。

一方、メタは売上高約 448 億ドル、 EPS 583 ドルを見込んでいます。CEO のマーク · ザッカーバーグの AI 採用の大幅な増強と最大 720 億ドルのキャピエックス予算の拡大は、マージンと長期的なリターンに関する疑問を提起しています。Threads や WhatsApp などのプラットフォームの広告指標とパフォーマンスもアナリストにとって重要な焦点となります。

鉄道 Megamerger が精査に直面

産業分野では、ユニオン · パシフィックとノーフォーク · サザンが 850 億ドルの合併計画を発表し、米国初の海岸間貨物鉄道事業者を設立しました。この取引は年間 27 億 5000 億ドルのシナジー効果を約束するが、投資家の懐疑論は続いた。NSC の株価は提案された 320 ドルを下回って取引されており、特に Surface Transportation Board の厳格な合併の歴史を考えると、規制当局の承認に対する疑念を反映しています。