新款Xpeng P7电动升降机可以自动从生产线行驶到中国工厂的运输区域。这款电动汽车配备了三个内部开发的图灵AI芯片，总峰值计算能力为2，250 TOPS。它是配备AI 4 SOC的特斯拉Model Y的3倍。

8月26日，Xpeng副总裁于涛在微博上分享了一段视频，显示新制造的Xpeng P7升降车在没有人类驾驶的情况下从生产线自动驾驶到发货区。据该公司副总裁称，新款P7可以在Xpeng广州制造工厂的有限区域内自动驾驶。

于涛分享说，这是标志着小鹏迈出无人化运营的第一步。此前，该公司官员曾透露，他们最新的ADAS系统是L3就绪模型。这种程度的驾驶自动化将允许驾驶员在驾驶过程中将视线从道路上移开。然而，L3驾驶系统在中国尚未合法化。

Xpeng驾驶辅助系统

新款Xpeng P7主要依靠摄像头实现驾驶员辅助功能。他们将信息发送到Xpeng自主开发的三个图灵人工智能芯片。每个SOC的计算能力为750 TOPS（每秒三次操作）。它比特斯拉Model Y的AI 4处理器强30 TOPS，比Nvidia Orin Thor强50 TOPS。Xpeng P7使用了其中三个芯片，使计算能力达到2，250 TOPS。

Xpeng P7支持VLA（视觉语言动作）和VLM（视觉语言模型）大型语言AI模型。它们帮助汽车思考和响应不同的驾驶场景。新的回撤能够在城市道路和高速公路上进行NGP（导航引导试点）。

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Xpeng P7是一款时尚车型，尺寸为5017/1970/1427 mm。其轮距达到3，008 mm。得益于低腰带和隐藏式门把手，这款电动汽车的阻力系数为0.201 CD。P7内部配备15.6英寸浮动屏幕、超薄LCD仪表盘和87英寸AR-HUD。

Xpeng P7标配800 V高压系统。其入门级变体后桥上有一个电动马达，功率为270千瓦（362马力）。AWD变体的综合峰值功率输出为437千瓦（586马力），零到百加速时间为3.7秒。有两种电池变体可供选择：74.9 kWh的LFP和92.2 kWh的三元NMC。

Xpeng P7于8月初开始预售，不到7分钟就收到了10，000份订单。该型号将于8月27日在中国开始销售。