BYD の Song Plus EV は、広西省北海市の Tieshan サービスエリアを走行中に 3 回連続して雷に襲われました。近くの車両からのダッシュカメラ映像は、フラッシュと電気アークが車両の屋根に衝突するときに劇的な事件をキャプチャしました。激しい電気攻撃にもかかわらず、所有者は車の中で無事に留まり、車両の重要な「 3 つの電気」システム （ 電源バッテリー、電気制御、およびモーター ） は無傷と報告されています。

最近発生したこの事件では、 BYD Song Plus EV の屋根ラックエリアに雷が繰り返し襲い、それぞれの衝撃で目に見える電気アークを作り出しました。

中国のメディア Sanyan Tech が引用したディーラーの専門技術者の報告によると、包括的な検査により、電気自動車のパワートレインの 3 つのコアコンポーネントである電池パック、電気制御ユニット、モーターに短絡の兆候は見られなかった。検査では、屋根の 2 つの明確な落雷点が特定されたが、車両の外観の残りの部分は損傷を受けなかった。

Sanyan Tech が引用した専門家は、密閉された金属ボディの車の内装は、「ファラデーケージ」効果のために雷の打撃中に比較的安全な避難所を提供すると説明しています。雷が車両に当たると、金属体に沿って電流が地面に伝達され、車体と同じ電位にあるため、乗員は無事に保たれ、感電を防ぎます。乗員は、直ちに車両を点検するために車から出ないでください。

雷雨に巻き込まれ、落雷を経験したドライバーについては、安全プロトコルでは、エンジン、オーディオシステム、ラジオを含むすべての電子機器を直ちにオフにすることを推奨しています。すべての車のアンテナは引き込み、窓は完全に閉じて車両が完全に閉鎖された空間を形成する必要があります。火災や即時の生命を脅かす危険がない限り、乗員は雷活動が消えるまで車内に留まらず、「最後の雷が鳴った後 30 分待ってから出車する」という安全原則を遵守する必要があります。

BYD Song Plus は、今年上半期の中国のトップ輸出車モデルでした。