人民法院発表ネットワークは、 BYD がオンライン侵害紛争でグレートウォールモーターのタンク CEO 、 Chang Yao に対して民事訴訟を提起したと述べた通知を発表した、レッドスター資本局が報告した。

裁判所の通知によると、チャン氏は 7 月以来連絡が取れず、 6 月 24 日以来ソーシャルメディアの活動が凍結されている。彼の利用できないため、北京インターネット裁判所は、公表によるプロセスのサービスを開始しました。通知は、発表後 30 日が正式に送達されたものとみなされると明記されています。当事者は、その後、 15 書面による防衛を提出する日， 公聴会に予定されています 14 ： 30 防衛期間終了後の 3 日目に， 法定祝日を対象に.遠隔審理は 42 号法廷で行われます。

チャン氏の不在は、グレートウォールモーターの内部腐敗防止対策と一致しているが、彼がまだタンク CEO の地位を保持しているかどうかは不明である。BYD とグレートウォールモーターズの両方にコメントを求める試みは、記者会見の時点で失敗した。

公的記録によると、張は 2005 年にヨーク大学を卒業した。2022 年にユーザーオペレーションのシニアディレクターとしてグレートウォールモーターズに入社し、 2024 年 4 月に Tank ブランドの副ゼネラルマネージャーに昇進し、 2025 年 5 月に CEO に就任しました。2021 年にグレートウォールモーターズの独立したサブブランドとなったタンクは、オフロード車に注力しています。現在のモデルは、 Tank 300 、 Tank 400 、 Tank 500 、 Tank 700 である。

グレートウォールモーターズの生産 · 販売データによると、タンクブランドは 2025 年の上半期に 143，700 台を販売し、 2024 年の同期間に比べて 4.88% 減少しました。同社は、 Chang の失踪に伴い、リーダーシップの変更が行われるかどうかを示していない。

この事件は、訴訟手続と CEO の長期欠席の組み合わせにより、自動車業界で注目を集めている。9 月下旬の審理は、裁判所の遠隔審理の手配で行われる。